复兴去年空难后深度检查三分之一仍未改善台湾官方将严查

复兴航空去年七月二十三日在澎湖发生空难后，台湾官方曾针对复兴航空进行深度检查，到现在还有三分之一还没有改善，却又发生重大事故。台湾民航局承认做得还不够，将展开另一次深度检查，一旦情节严重，不排除停止其部分营运范围。

2015年2月5日，台湾复兴航空航班坠机事件次日，救援队伍将破损飞机残骸打捞出水。 路透社/Pichi Chuang

复兴航空去年澎湖空难造成四十八人死亡，当时台湾民航局启动深度检查，包括复兴航空的航务制度、飞行员考训、组织功能、安全管理系统及飞安品质系统等。

民航局说，复兴提出的改善计画，因为成效不明显，所以没有完全被接受，一直到现在，民航局仍持续要求复兴航空总经理每个月出席检讨会，当面沟通，改善期限到今年六月，到时候如果再无法过关，复兴航空航将被处罚新台币60万到300万元。

民航局也承认，前一次对复兴航空的深度检查，显然做得不够，会针对造成这次事故的原因再加强检查，估计会持续一个星期，一旦确认责任归属复兴航空，会要求立即改善，否则除直接开罚，最重将停止其部分营运范围，不再手软。

至于失事原因，台湾媒体引述一位曾驾驶ATR的机师分析指出，失事班机可能在跑道上加速后，机械就出问题，但因超过必须起飞的「决断速度」，贸然停止会冲出跑道，不得已只好起飞；但飞机在1500英尺就上不去，一直维持约100海浬的最低速度，「以高度换速度」避免失速坠机，只是最后无法成功返回机场或迫降，酿成惨剧。