空客警告：无协议退欧将迫使其考虑撤出英国

航空巨擘空中客车公司（Airbus）周五警告，如果英国在未能与欧盟就未来贸易关系达成协议的情况下退欧，空客可能撤出英国。路透社消息，这是空中客车就英国退欧影响发出迄今最强烈的警告。英国媒体称，空客这项警告反映企业对国会及政府脱欧意见分歧日益严重。

GB_écomonie 网络。

空中客车表示，软退欧方案中截至2020年12月的过渡期太短，公司来不及调整供应链，并且会阻止它扩大在英国的供应商基础。空客各型客机的机翼均在英国制造。空客商用飞机首席运营官威廉姆斯(Tom Williams)表示： “无协议退欧情景直接威胁空客在英国的未来。”    

空客此前在官网公布的脱欧风险评估报告中说，对脱欧谈判没有进度越来越感到担心，并表示，英国在没有达成协议的情况下脱欧，空客的营业损失可能高达每周10亿欧元。

据《独立报》报导， 空客如果撤出英国也可能危及上万人工作。空客在英国布里斯托等地雇用约1万4000人，相关供应链也会影响约11万人。

威廉姆斯批评英国政府在脱欧谈判中毫无方向，呼吁“立刻务实地提出有竞争力的协议细节”。他说，空客需要评估脱欧会不会影响空巴生产线，以及在2020年3月之后，“边界是否会陷入大混乱”。

威廉姆斯说，空客正在英国研发“下一代机翼”，但正慎重考虑是要继续留在英国，还是寻找其他选项。

英国的飞机零组件生产目前由欧洲航空安全署（European Aviation Safety Agency）管理，威廉姆斯表示，如果欧洲航空安全署不提供认证，或英国没有设立一个新机构来向欧盟标准看齐，在英国生产的零组件很可能会变得不合法。

他说：没有协议的情况将直接威胁空中巴士在英国的未来。

英国明年脱欧后有将近2年过渡期，从2019年3月29日脱离欧盟的那一天起，直到2020年12月31日，但空客评估报告说：“目前商定的过渡期太短，欧盟和英国很难在这段期间达成重要协议，空巴庞大的供应链也很难在这段期间完成必要的改变。

报告说，直到确知英国与欧盟的新双边关系之前，空客会审视评估在英国的所有投资，也会避免扩大在英国的供应链与合作计划。

除了可能“脱英”之外，空客也表示可能退出英国政府的航空科技计划“明日之翼”。