斯里兰卡向中国公司出售重要深海港大部份股权

斯里兰卡港务部在本周六与中国招商局港口控股有限公司签署了一笔价值11亿美元，有关出售该国最南端的汉班托塔港大部分股权的特许运营条例。由于汉班托塔港口地处战略要地 ，这一交易的成功也引来了斯里兰卡民众和其近邻印度的顾虑。

斯里兰卡汉班托塔港资料图片 法新社图片

开发地处位于斯里兰卡最南端的汉班托塔港，自2010年就被中国计划为是“一带一路”的海上重要组成部分。汉班托塔港紧邻非洲到亚洲的海上航运线。它是连接南亚、东南亚及中东和东非地区的重要海上运输中转站，在世界海上贸易占有举足轻重的地位。中国为了取得对这一港口的运营权分别从外交和经济上做出了很多努力，最终斯里兰卡港务部长萨马拉辛哈（Mahinda Samarasinghe）在周六对外确认了这一消息。

依照这份条例，中斯将成立两家合资公司负责对这一港口的运营和行政管理。中方公司将在这两家新公司中分别占股85%和49.3%，中资总占股比例将达到70%。斯里兰卡政府分别占15%和50.7%的股票，条例有效期为99年，10年后双方将逐步调整股权比例直到各占50%。同样根据协议内容，任何国家军队将在此期间无权将汉班托塔港作为军港使用，而斯里兰卡海军则将负责对其提供安全保护。

另据了解，斯里兰卡国内对这一交易的反对声音较为强烈，当局不得不出动警力和法律压制使得工人们避免上街对这一决定进行抗议。另有斯里兰卡人士认为，向中方出售这一地理位置重要的港口有损斯国国家拿全。印度舆论也对中国力量逐渐从海、陆两方面进入其传统势力范围区域感到更加焦虑。