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新闻稿

737 Max模拟器软体 波音首度坦承有瑕�R

作者 AFP
media

(法新社纽约18日电) 5个月内相继传出两起空难,共造成346人丧生后,波音公司今天首度坦承,用来培训机师的737 Max型飞机模拟器软体存在瑕�R,必须进行修正。

波音声明说,公司已对737 Max模拟器软体进行修正,并附加了操作装置的资讯,以确保模拟器经验适用于不同的班机状况。

波音并未说明最早发现相关问题是在何时,以及当时是否通知主管机关。

这是波音首度承认737 Max软体设计有瑕�R,外界一直将衣索比亚航空悲剧主因归咎于737 Max的「操控特性增益系统」(MCAS)反失速系统软体。

波音表示,飞行模拟器软体无法再产生类似3月衣索比亚航空空难与去年10月印尼狮航坠毁时的特定飞航状态。

波音也说,正在与装置制造厂商和主管单位密切合作,进行修正与改善。

737 Max主要客户西南航空(Southwest Airlines)告诉法新社,预计将在「今年稍后」收到第一个模拟器。西南航空的机队中有34架是737 Max。

737 Max已遭全球禁飞,须等待美国与国际航管单位批准,才能重返天空服勤。(译者:纪锦玲/核稿:刘文瑜)

 
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