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新闻稿

波音737 MAX软体更新 完成认证前最后试飞

作者 AFP
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(法新社华盛顿17日电) 美国航太巨擘波音公司(Boeing Co.)今天表示,搭载更新版防失速软体的737 MAX机型,已完成民航当局验证前的最后试飞。

波音执行长米伦伯格(Dennis Muilenburg)在推特上传影片说,这次试飞是在昨天进行,他还说,试飞飞行员使用操控特性增益系统(MCAS)的修补软体完成120次飞行,飞行总时数超过203个小时。

印尼狮子航空(Lion Air)与衣索比亚航空(Ethiopian Airlines)客机相继在去年10月与今年3月坠毁,总共造成近350人罹难,侦查人员聚焦MCAS认为这是造成空难的原因。

米伦伯格又说:「全球各地使用MAX机型的50多家航空公司中,也有超过85%已有机会在模拟器飞行中看到软体升级部分。」

衣航飞机3月10日坠毁不到几天,全球禁飞所有737 MAX客机。

美国联邦航空总署(Federal Aviation Administration)昨天表示,波音提出的修正方案中,有一部分「适合操作」,但表示不会急就章赶着核准。

 
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