印尼失事飞机救援工作艰难展开

印度尼西亚救援人员周一（8月17日）开始前往16日飞机失事地进行搜索救援行动，但当地的地理和交通状况给救援工作增加不少难度。而目前已知，失事的飞机上除了54名乘客和机组人员外，还运载着计划发放给巴布亚省贫困家庭的巨额政府救济金。

失联飞机机型 （网络照片）

印尼军方发言人表示，由于飞机失事地海拔2600米，周围山区被茂密的森林覆盖，没有任何道路。所以包括警察在内的救援人员只能徒步前往失事地。这架飞机于周日下午从印尼首都雅加达起飞45分钟后失联，印尼交通部长和航空公司负责人均表示，恶劣的天气状况极有可能是飞机失事的主要原因。印尼官方仍在努力证实当地居民提供的信息，还不能确定是否有人在这起事故中生还。失联飞机上乘客的家属则在焦急地等待消息。

印尼交通部空中交通总司长苏普拉赛提约在16日晚举行的新闻发布会上说，根据巴布亚省当地村民报告，失联的 印尼 特利加 那航空公司IL-267航班客机撞上了该省境内唐格克山 山体后坠毁。印尼交通司的一名负责人周一表示，一家前往救援地的飞机发现了冒烟的飞机残骸。

据印尼媒体报道，印尼国家搜救中心已经于16号飞机失事的当天开始进行搜索行动。但由于入夜后能见度差，天气恶劣，16日的搜索行动十分困难，于是印尼国家搜救中心16日曾暂停搜索行动。

法新社雅加达报道，失事的飞机上除了54名包括机组成员在内的人员以外，还有原计划分给当地贫困居民的政府救济金共65亿印尼盾，相当于42万欧元，据负责运输工作的邮局介绍，这些钱装在4个袋子里，由邮局人员负责押送。

此次飞行事故再次凸显南亚国家的航空安全亟待改善，上周日发生的这起空难是该地区今年发生的第三起类似事件，而此次失事飞机所属的特利加那航空公司名列欧洲航运黑名单上，被禁止在欧洲飞行。

这个航空公司主要经营印尼境内40多条航线，1991年成立以来，已经发生了14起空难。