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比亚迪巴士问题多香港路试两年三次退货

深圳比亚迪出产的电动巴士在香港路试了两年,但在最近9个月内却因为轮胎问题而第3次被退回。拥有香港两家巴士公司--城巴和新世界巴士的新创建集团日前证实,今年9月中旬有5辆电动巴士被退回,原因是巴士在湿滑马路行走时,轮胎出现滑溜情况。

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这是自从去年12月底开始路试以来,第三次全面叫停。香港政府为了改善路边空气质素、减少废气排出,拨款1.8亿元港币,购买36辆电动巴士,而上述被退回的5辆巴士,是首批在香港进行路试的巴士。

南华早报引述香港注册工程师卢觉强说,经常出事实已证明这些巴士“问题多多”。他说:“生产商所进行的检修显然做得不够,不然为何巴士在第一次被退回之后,仍然三番四次出现问题。”

报道引述新创建集团表示,巴士生产商--深圳的比亚迪公司已经改善了刹车系统,解决了“偶然出现滑行的问题”,但巴士需要经过“深入的检修”之后,才会在香港再度进行路试。

除了比亚迪之外,在山东的华夏神龙公司所生产另一批次的5辆电动巴士,在香港经过路试之后亦同样被退回。

报道引述比亚迪一名发言人说,被退回的5辆巴士已经完成了软件提升程序,现在已经可以再次进行路试。发言人称:“比亚迪的电动巴士在其他地方都没有出现轮胎滑行的问题,在香港是第一次发生。”

香港另一家巴士公司九龙巴士公司,在2013年路试了一辆比亚迪的电动巴士半年之久,但也因为出现问题而被退回。
 

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