今年初至今，企图从法国偷渡至英国的难民人数倍增。英国内政大臣巴特尔非常不满，特派英国移民官员到法国与法国内政部协调。双方11日会面后同意加强管制，不排除打造专职军事单位。
中央社报道， 4艘载著65位移民的小船9日在英吉利海峡获救，前一天海巡单位发现15艘满载151名移民的船只，再前两天，则各拦截146位与235位偷渡难民。
今年夏季伊始，企图从法国经英吉利海峡偷渡至英国的非法移民人数倍数成长。他们趁著天气佳海象好，清晨从法国北部加莱港出发，航向英国海岸，两边海峡最近处只有30多公里的距离。
他们大多数搭乘马达船，甚至有些人还乘坐独木舟，放手一搏。这些男女以及孩童多半来自伊拉克、叙利亚、阿富汗或也门。
英国因一海之隔，移民偷渡入境的情况较欧洲安全国家少很多。2019年德国接纳了超过14万名寻求庇护者，法国则有近12万，而英国却只有4万多名。
偷渡者暴增引起英国政府不满，暗指法国政府对情况睁一只眼闭一只眼。
树立极端保守主义形象的英国内政大臣巴特尔10日穿上救生衣登上英国巡航舰，态度坚定地表示，「抵达英国的偷渡人数已经高到可怕且令人发指」。
她要求法国有关单位尽可能让穿越英吉利海峡变得「不可行」，一方面让船只不得离岸，另一方面要接受遣返已抵达英国海岸的难民。
她指出：「法国和其他欧盟国家都是所谓的安全国。真正的难民应该要能向他们申请庇护，而不是冒著生命与违法风险逃到英国。」
肯特难民行动网络负责人认为英国政府的反应「不人道」，她说，「要法国接收所有难民令人无法接受」。肯特难民行动网络（Kent Refugee Action Network）表示，「试图穿越海峡的人数暴增并不让人惊讶，因为法国有关单位一直在没收移民的帐篷和食物，迫使他们不得不冒险」。
加莱市长布夏尔昨天在接受法媒专访时不满表示，英国想要让英国海军介入以阻断移民穿越海峡的举动，「已经等同宣战」。
2003年法英两国签订勒图凯协议，同意由法国管制边界并防止非法偷渡者，英国则负责行动的部份预算。
2015年，欧盟爆发难民危机，英国增加预算以强化加莱港与英法海底隧道周边的守备与安全，非法移民要像以前一样躲在卡车后面穿过边界也越来越困难。
此后，难民开始搭船偷渡。人数在2018年冬天增加，2020年则骤增。今年前7月，相关海巡单位已查获342次偷渡行动，总计4192名难民，是去年同期的2倍。
法国内政部长达马南11日于巴黎会晤英国移民部次长菲利普）。菲利普日前已指派欧马霍尼前往法国，负责展开打击非法移民偷渡的新行动。
在会面后，两国宣布将合作杜绝所有非法偷渡，并打击偷渡集团。具体而言，伦敦希望打造一个海军单位管制英吉利海峡，而巴黎则要求额外的3300万欧元以加强部署。
英国不满的态度也比会面前缓和不少。菲利普告诉媒体：「法国政府和英国一样，希望让横越英吉利海峡的偷渡行动变得『不可行』。」但他也指出，目前要确认经费预算还言之过早。双方预计于下周再度会面讨论行动方案的细节。
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