法航、荷航首席执行官让-马克-雅纳亚克被迫辞职

法航、荷航（AFRAF）首席执行官让-马克-雅纳亚克（Jean-Marc Janaillac）甩手不干了。职工提出加薪要求谈判陷入僵局之后，他本人提议把一项“工资协议”提交给职工“公投”。“公投”如通过，他留任；如通不过他让位。法航中有法国合同的4万6771名职工参加了“公投”。投票结果为55.44%的职工反对资方提出的工资协议。5月9日的董事会将正式批准雅纳亚克的辞呈。雅纳亚克2016年6月上任，现年66岁。 法国经济部长布鲁诺-勒梅尔（Bruno Le Maire）和交通部长伯尔纳(Elisabeth Borne)在一份公报中表示，政府已了解法航、荷航（AFRAF）首席执行官让-马克-雅纳亚克辞职的情况，呼吁大家要各负其责。经济和交通部长还表示，法航有坚实的王牌，但在竞争激烈的市场中也面临诸多挑战。

法航、荷航（AFRAF）首席执行官让-马克-雅纳亚克（Jean-Marc Janaillac）被迫辞职 2018年5月4日 《巴黎人报》/Philippe de Poulpiquet

法航飞行员、机组人员及地面工作人员从2018年2月开始陆陆续续罢工。和资方13天的谈判毫无进展。资方表示，虽然2017年业绩不错，但加薪幅度太高不切实际。经几轮艰难的谈判之后，资方同意在4年中给职工7%的工资提升幅度。

但工会代表和罢工的职工却要求在2018年一年中即涨5.1%。4月加薪幅度为3.8%；10月加薪幅度为1.3%。职工提出如此高的要求的理由是，他们的薪水从2014年至今一直被冻结。

宣布辞职的法航、荷航（AFRAF）首席执行官让-马克-雅纳亚克在5月4日举行的记者招待会上脸铁青。他对记者表示，法航巨大的混乱让我们的竞争者们拍手称快。它削弱了我们的联盟、让我们团队迷失了方向。

法国总理菲利普此前一直赞赏雅纳亚克的果敢。菲利普警告说，法航的混乱不可小视。菲利普还表示，一旦首席执行官让-马克-雅纳亚克在这种境况下辞职的话，大家都需系好安全带。

没有加入到罢工行列的法国民主工联（CFDT）秘书长Béatrice Lestic对媒体表示，首席执行官走了，罢工也就失去意义了。他还表示，没有老板参加谈判已经失去了任何的意义。

法新社表示，法航罢工使得第一季度蒙受了2亿6千9百万欧元的经济损失。第一季度中罢工为三天。这三天分别是2月22日、3月23日和3月30日。