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巴黎继续实行单双号限行交通规定

由于巴黎连续四天遭遇空气污染现,警察局5日宣布从6日开始,在首都巴黎及其周边22个市镇临时采取车辆单双号限行措施。12月8日,巴黎和周边市政仍采取单双号限行交通规定。从12月初开始,巴黎市区空气质量PM10平均浓度均超过每立方米80微克以上,超出警戒标准。

巴黎空气污染超标。警察局5日宣布,从6日起实行单双号限行交通管制 (2016年12月7日)
巴黎空气污染超标。警察局5日宣布,从6日起实行单双号限行交通管制 (2016年12月7日) 路透社/Philippe Wojazer
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自巴黎遇上一波空气微粒污染以来,近日达到高峰,肉眼虽看不太出来,却是近10年来最严重,且还要持续好几天。很多出租汽车司机表示,近几天来,他们嗓子痛。

巴黎大区空气质量监测协会(Airparif)表示,在反气旋作用下,天气稳定,风速又小,汽车、工厂、家用烧木柴火炉排放到空气中的污染粒子不易扩散,于是持续沉浮堆积在接近地表的地方,加上冬季气温低,不利空气对流,污染粒子难以消散。

过去10年间,类似这种程度的冬季空污只发生过两次,一是在2007年12月,一是在2009年1月,但这次的空污更持久也更密集。

这波空污的污染粒子为粒径10微米以下(PM10)的微粒,大巴黎地区的空气品质于12月1日起就到达警戒门槛,最严重时纪录到每平方公尺146微克的污染。

由于气象预测未来几日的天气条件仍很稳定,无助于污染粒子消散,这波空污还会持续好几天,明天可能还会更严重,且范围不只大巴黎地区,还包括整个法国北部。

巴黎市为鼓励民众多利用公共交通工具,12月7日实施只准许双号车牌、今天只准许单号车牌行驶的措施,并开放地铁、公车免费搭乘,公用自行车系统(Velib’)也可免费使用。

根据世界银行今年9月的报告,空气污染引起的疾病,每年造成550万人死亡,比爱滋病每年夺走150万人性命还多。

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