中国将在南极开建本国首个永久机场

中国宣布将于11月开始建设该国首个南极机场。目前，多个国家已在南极运营着几十条能够起降小型科考飞行器的跑道，美国占总量的大约五分之一。

中国将在南极开建该国首个机场 网络

据中国《科技日报》报道，“雪龙”号极地考察船即将于11月2日再赴南极，主要任务是在距离南极中山站28公里的冰盖上建设中国第一个南极永久机场。中国研究人员已经启动了勘测工作，为建设该机场做准备。该机场将能够为中国小型极地飞机“雪鹰601”(Snow Eagle 601)提供服务。

目前，中国南极科考飞机除了直升飞机外，固定翼飞机主要是一架由二战时期美国C-47运输机发展而来的“雪鹰601”双发螺旋桨运输机。由于中国在南极没有永久机场，因此该机的很多飞行任务都是采用国际合作模式，在其他国家南极机场上起降，这涉及到了很多协调工作，非常不方便。

2010年中国在南极内陆冰盖上修建过长600米、宽50米的机场跑道，并存放数百桶航空煤油。但都属于为特定科考任务建立的一次性临时机场，科考任务结束了就关闭。

中国作为南极科考大国，努力确保自主开展南极活动的后勤保障能力，新机场能为中国在南极拥有空域管理发言权提供必要条件，也将为未来中国大型飞机以及多架飞机机队运行提供保障。

中国大举投资于自己的南极基础设施。不到十年，中国已从北极的一个次要参与者变成了一个主要参与者。极地、深海和外太空是中国获取资源以发展为一个全球性强国的新战略领域。一个新的全球秩序正在形成，中国的目标是处于该秩序的核心。今年1月，中国官方发布了一份白皮书，概述了其在气候变化导致冰盖融化之际，在北极建立一条由多条航运走廊构成的“极地丝绸之路”(polar silk road)的雄心。