马云旗下南早指解放军攻破发动机难题隐形歼-20将大批生产

《南华早报》引述中国军方消息人士透露，一种使中国歼-20隐形战斗机成为世界一流战斗机的新改进型发动机，应该可以在今年底前大规模生产。改进的动力系统将使中国的喷射机能够以超音速隐形飞行，与美国F-35匹敌。消息说中国可在2025年批量生产200架。

图为中国先进隐形战机歼-20网图 网络照片

据中国时报今天报道，中国研发隐形战机歼-20的发动机一直有国产或俄产争论。外媒日前透露，中国接近解决新型低可探测性航空发动机的量产问题，届时歼-20可能在2025年左右生产200架。

据此中共党媒《环球时报》今天撰文说，从已公开资讯很难判断这种说法的准确性，200架是比较随意的说法，歼-20能否量产，发动机也不是主要问题。

据《南华早报》引述中国军方消息人士称，一种使大陆歼-20匿踪战斗机成为世界一流战斗机的新改进型发动机，应该可以在今年底前大规模生产。改进的动力系统将使大陆的喷射机能够以超音速隐形飞行，与美国F-35相当。

报道说，涡扇-15发动机采用尖端单晶涡轮叶片，已开发数年，中国技术人员一直努力将其投产。许多问题主要与叶片过热有关，已在地面试验和试飞中解决。

报道还引述消息人士指出，预计涡扇-15将在年底前广泛安装到歼-20。一些「小问题」一旦在发动机更「广泛装机运行」后，应可解决。消息还预告公众可以在今年稍晚的珠海航展首次看到新型隐形战斗机及升级后的发动机。

但新加坡《联合早报》4日相关报导似乎没那么乐观，指大陆航空工业在关键技术上仍未过关，尤其是航空发动机领域。

《南华早报》引述北京军事专家说，随着亚太紧张局势加剧，北京希望拥有能够与世界上最好战机竞争的隐形飞机。预计美国将在2025年前在亚太部署200至300架F-35，这意味著中国需要类似数量的歼-20，至少200架。中国目前大约有20架歼-20，数量远远不够。而拥有国产发动机是歼-20大规模生产的必要条件。

据《南华早报》的消息来源，中国官媒4月就报道，制造歼-20的成飞公司将于2019年开启第4条生产线。不久前官方媒体又说，陆空军加强对歼-20飞行员的培训计画。军方则表示，歼-20已在2月9日进入作战序列。

报道引述专家说，歼-20的大批量生产可能并不完全取决于发动机，具体的产量除了需求以外，还要看歼-20的技术成熟度、厂家的生产能力等。无论如何，中国确实要加速歼-20批量生产。中国周边日韩都有引进F-35计划，日本已经开始装备。都会给中国形成一定压力。