德国/中国
大众牵手江淮汽车 打造电动车领军地位
德国大众(VW)汽车集团在中国启动新战略，以抢占中国电动汽车市场领军地位。与此同时，大众柴油门丑闻还在扩大，汽车配件供应商博世(Bosch)也被卷入其中。
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据德新社报道，大众汽车将和中国电动汽车领军企业之一江淮汽车(JAC)合作，以抢占中国电动汽车市场领军地位。大众总裁姆勒(Matthias Müller)表示，已和中方签署了合作意向书。姆勒说：“我们打算在电动汽车领域取得领导地位。”双方计划就电动车的发展和制造建立合资企业。如果合作顺利，电动车的研发、销售和电动车服务也将成为合作领域。
迄今为止，电动车不是大众的强项。但中国是全球电动车主导市场。中国去年电动车和插电式混合动力车的销售增长了四倍，达18万辆。大众现将电动车定为2025新战略重点，计划2025年销售电动车1百万辆。
中国政府虽然给予电动车购买者补贴，但外企几乎享受不到，因为进口车反而更贵。与中方企业的合作在这一方面会给大众带来好处。
但大众柴油门丑闻继续发酵，而且把声誉良好的博世也卷了进去。据《南德意志报》、北德电台和西德电台报道，博世虽然曾警告大众安装操纵设备在美国属违法行为，但还是帮大众做了手脚。
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