德国/中国
戴姆勒向中国出口汽车共用
据德国电视一台报道，德国汽车生产商戴姆勒旗下的汽车共用子公司Car2go上周末在中国开始运营。但中国人不喜欢共有，所以，要开展共用汽车业务并不容易。
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小汽车共用在欧洲和美国已很普遍。德国汽车共用领军企业、戴姆勒子公司Car2go已在欧洲和美国29个城市有业务。上周末，Car2go也开始在中国作业。首个试点城市为重庆，首批可共用车为400辆。使用者可通过智能手机租车、在内城区使用车辆并随意下车还车。费用将按使用时间和行驶公里来计算。重庆市已为共用车泊车做出了特殊规定。
但汽车共用要在中国发展显然要比在欧洲和美国艰难，因为中国人不喜欢共有，而要分享作为身份象征的小汽车就更难。虽然在北京已有一家中国公司在提供汽车共用服务，但汽车共用这一理念还在起步阶段。
Car2go经理科普拉(Roland Keppler)有敢为人先的精神。他说：“对我们来说，至关重要的是，我们是否能带来一股动力，让客户接受我们的产品，驾驶共用车。我们想积累经验，找出中国是否是适合我们的市场。如果我们不尝试，那就找不出来。”
重庆是经济增长最强劲的中国城市之一。科普拉说，不排除在中国多个城市启动汽车共用服务的可能。
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