费加罗报：中国经济失灵引发国际担忧

目前仅百分之七的经济增长率、上海股市六月底开始的大幅震荡、产能过剩出口却又乏力等因素，无不令有“世界工厂”之称的中国头顶上的光环大为褪色。而国际投资人对中国经济失灵的担忧也成为了周一出刊的法国费加罗报的开篇主题。

费加罗报在首页上先是指出，面对中国经济动能下降，首当其冲的就是在华设厂的西方汽车公司，同时，美国开始担心在这种背景下中国领导人将缩小他们的“改革胃口”。

接着在内页该报续道，去年以来，在华外国企业尤其是奢侈精品与烈酒商的业绩受到中国反腐打贪运动的不小影响，而今年则轮到汽车制造业者，因中国经济停滞不前销售下滑，特别是西方轿车品牌的业绩更是不尽理想。好比在武汉的设厂的法国标致-雪铁龙集团，今年第一季度在华销售情形冷谈，占中国市场第一份额的德国大众汽车也是如此，上半年下滑了3, 9%，此一情况对大众汽车来说，也是两年来首见的。至于日产汽车公司，今年第一季度还好，但自七月后业绩即开始走下坡。

费加罗报称，整体而言，据中国汽车制造协会预估，2015年在华的汽车销售成长率不过超过百分之三。简直和去年2014年的6, 9%以及前年2013年的两位数14%不可同日而语。在华的西方汽车业者现表示将调整售价，此前，宝马高层对路透社说，今年中国消费者议价空间约有百分之十五，而去年仅有百分之五而已。

同一版面，费加罗也分析了中国近三年经济增长势头不如以往可能带给欧洲的影响。该报引述法国兴业银行研究员认为，欧洲已开发国家受到的影响较小，因为这些欧洲国家的经济复苏的条件并不完全依赖中国的市场。据统计，欧盟对中国的出口约占其对外贸易的百分之十，这个数字差不多等同于欧盟地区国民生产总值的百分之一。不过，在欧盟对中国出口的国家排行榜上，位居第一的德国，由于中国市场的萎缩，德国的汽车与其他工业项目的出口仍受到一定程度的冲击。

费加罗报的社评文章亦写道，穿的用的打着“中国制造”标签的日子很快地会成有所转变。这只中国龙现在不再吐火，反而咳嗽了。今夏开始的股市危机促使中国投资人与政府官员们的心律不整。在压力下，北京政府不得不注资至少1千4百40亿美元以安抚金融市场，尤其是在上海证券交易中心。与此同时，中国国民生产总值的增长率也降临25年的新低水平。另一方面，基于个人工资逐年升高，虽带动消费但也导致中国的国际竞争力下滑。当然，这些“经济正常化”规律是中国无法回避的必经转变。不过，由于中国之前非常速的经济增长，且人口又多，她当前所要经历的转型阵痛将更剧烈。

周一，费加罗报上，还有一篇描述“习近平面临一大挑战”的文章。该报引述中国官方媒体说，往年中共高层夏天按传统都会在北戴河举行秘密会议，但今年破例取消。因为，“新中国”将朝向“透明化”也就不需要举行这种“密会”了。但，专家们则看出另一个弦外之音，那就是：在掌权近其任期的一半时，习近平手中握有对共产党这个国家机器的实权更加坚固了。费加罗报指，在精密策划下，习近平通过反腐大旗张罗民心，并在台面上成功地塑造出邓小平以来另一个强人形象。不过，在台底下，中共内部政治斗争的暗流汹涌，习近平企图在下一届即2017年的党大会安排对自己绝对忠诚的中坚干部，形成一个服务与听命于其一个人的国家机器。但在这个过程中，习近平则必须面对一道鱼与熊掌不可兼得的难题，那就是打不打和他一样出身“红二代”并位居国企高位这些老虎了。