李克强深耕中法经济合作关系

今天上市的法国大报关注评论希腊债务难题发展和法德立场不一出现裂痕。今天是中国总理李克强访问法国的第三天，法国媒体继续进行相关报道，介绍中国总理来访给法国企业带来一系列商机，同时加深中法经济合作，提出新的合作理念和形式，李克强总理的这次“深耕”，或许也将改变中法经济关系的性质。 

法国报纸摘要 RFI

 法国《费加罗报》经济版文章就中法企业间合作开发中国市场报道评论说：中国总理多年以来没有到访法国，因此对法国企业来说，李克强总理的这次访问带来难得的商机。在价值高达百亿欧元的四五十项合同协议以外，今天在图卢兹签署协议的两家中法投资公司(中国公司：China Equity，法国公司： FC Global)将从资金上帮助那些年产值2000万欧元到2亿欧元的法国信息技术企业开发中国市场。

而在昨天，中法两家公立金融机构( 法国的Bpifrance和中国的发展银行 China Development Bank)刚刚宣布：将建立一个支持中法创新企业的基金。该文引用法国投资专家的分析说：法国大企业有能力在中国市场进行发展，但中小企业就比较复杂困难。不过中法商业关系正在加速发展，今后会出现一个中国企业收买法国企业的浪潮，地中海俱乐部只是开了一个头。

法国天主教报纸《十字架报》在经济版报道说：昨天中国总理访问马赛时，参观法国海运公司(CMA CGM)，签署两项合同，一是有关法国海运公司在中国建造船只的金融担保协议，这一项目的价值高达9亿欧元。二是有关在中法商路上建造一些海港。

今天中国总理在法国总理陪同下参观图卢兹的空客工厂，中国购买75架空客飞机等合同之前已经在法国总理府签署。在四五十项不同合同协议中，还多涉及能源合作领域，还有不少是加强中法企业间合作共同开发第三国市场。

中法企业间合作共同开发第三国市场

有关中国总理向法方推销的合作开发第三国新市场的建议，《十字架报》文章分析说：所谓第三国新市场是新兴经济体国家，比如那些非洲国家，中国建议与法国合作取长补短，更有力地进入这些新市场。中国目前面临的问题之一是工业生产能力过剩，国内需求下降，中国政府于是推动企业去开发新的经济增长点。法国企业需要的是资金，而中国方面资金充足。中法企业间这样的结合将还能利用法国在一些发展中国家，特别是非洲国家的开发经验，也能够由于中国的参加而降低成本，有利市场竞争。其中的风险则是会与已经进入或准备进入这些“第三方新市场”的法国企业撞车。

法国经济报纸《回声报》有关昨天中国总理在马赛参观与中国签订两项合同的法国海运公司(CMA CGM)说，这两项合同使得法国最大的造船公司获得中国进出口银行十亿美元贷款和担保，用于建造来自中国的船只订单，而法国海运公司则买下中国国际海运集装箱集团的全部集装箱，法方在2014年就已经买下了中方的95000个集装箱。法国海运公司目前在中国的造船订单越来越多，现在已经有22个，但在其第二大供应商国家韩国，只有9个订单。法国海运公司正在今年将收到的的三艘巨轮订货之一就叫“郑和号”。法国海运公司与中国的合作还使其参与到中国建设海上丝绸之路的项目。

有关希腊债务问题，法国《费加罗报》今天注重讨论希腊债务难题使得法国与德国关系出现裂痕：法国总统奥朗德希望就希腊债务达成紧急协议，而德国总理默克尔拒绝在周日希腊公投前进行谈判。该报社论认为：这种分歧不仅仅是策略上的，而是反映出两种不同的政治背景和两种哲学观念，这加深法国和德国之间的壕沟：法国总统最担心的不是希腊还不还债和对欧元区规则是否遵守，而是经济前景。德国则没有经济前景的隐忧，德国总理最担心的也不是希腊，而是欧元区的规则，她认为如果没有规则欧元区将破碎。

 法国《费加罗报》今天还对希腊当地民众的情绪进行报道：由于资金断线雅典地方经济出现短缺的迹象，领退休金生活的人是现金短缺的第一个受害者，汽车加油站和海运业也出现供应困难。