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中美贸易战

中国13家航空公司准备向波音索赔

中美关系风急雨骤关头,中国13家航空公司准备就波音737MAX 停飞造成的损失提出索赔。

2019年3月26日,美国加利福尼亚维克多维尔机场停飞的属于西南航空公司的一批波音737 MAX 8飞机。
2019年3月26日,美国加利福尼亚维克多维尔机场停飞的属于西南航空公司的一批波音737 MAX 8飞机。 路透社
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中国航空运输协会周五发表声明,将帮助中国13家航空公司向波音公司提出索赔,索赔数目不详。

该公司称,如波音737MAX停飞至六月底,将给会员航空公司已交付和待交付飞机造成损失40亿元人民币左右,这笔数目约合5亿两千万欧元。

中国是波音737MAX 飞机出事后于3月11日下令该型飞机停飞的全球首批国家之一,3月10日,一架埃塞俄比亚航空公司的波音737MAX 客机在该国首都上空起飞不久后坠毁,造成157人死亡,其中8人来自中国。此次空难五个月之前,印尼航空公司的一架波音737MAX也发生空难,造成189人死亡。

中国航空运输协会拥有41家航空公司,该协会发表声明称,他们是波音737MAX 飞机的最大用户,据指出,截至今年3月底,该协会的13家航空公司运营的96架波音737MAX 8飞机处于全部停飞状态,预计2019年还将购进130多架。

该协会称,至今不清楚波音737MAX 何时复飞,随着时间推移,因波音737MAX 停飞和延迟交付给中国公司造成的相关损失还将进一步扩大。

本周稍早些时候,包括南方航空、东方航空和中国航空三家中国航空公司,已正式向波音公司提出索赔。

美国联邦航空局23日与30多国及地区的航管部门举行会议,讨论波音737MAX 系列科技软件修复,新飞行员训练项目等议题。据指,波音737MAX 客机可能在相当长一段时间不能复飞。

中国多家航空公司向波音索赔之际,正是中美贸易战激烈之时。

中国对客机需求量巨大,估计中国从2020年代中期起,超越美国成为全球第一大航空市场。

 

 

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