埃航空难
埃塞俄比亚为何选择法国来分析黑匣子？
埃塞俄比亚航空公司失事飞机的的黑匣子将由法国来分析。空难的调查是在埃塞俄比亚司法当局的主导下进行，但由于埃塞俄比亚没有破译黑匣子的设备和技术，因此选择了法国民航安全调查分析局（BEA）来进行，但有关调查进展的任何消息都由埃塞俄比亚政府负责发布。
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为什么选择法国呢？法国民航安全调查分析局（BEA）前局长让-保罗·特罗阿德克（Jean Paul Troadec）告诉本台说：“他们选择法国民航安全调查分析局，我认为这是因为该局在这一领域有很好的口碑，尤其是法国民航安全调查分析局有能力读取黑匣子里的数据，即使黑匣子受到损坏。
让-保罗·特罗阿德克继续说道，“第一步，是要检查黑匣子的物理状态，有驾驶舱里声音和对话录音的是对话录音黑匣子，另外一个黑匣子记录着飞机的技术参数，比如速度、高度等，他们能够给出飞机的技术状态。但是，只靠这些，是不能够知道事故原因的，还需要有其他的信息。有的来自航空公司，如维修的记录、飞行员的培训情况。我们也使用航空雷达记录的信息。是通过所有这些信息，才能进行调查，最终知道引发事故的原因。”
据说，埃塞俄比亚首先找到的欧洲国家是德国。在被德国以“设备太新、无法破译”的理由拒绝后，现在将接手黑匣子数据分析的是法国。
法国民航安全调查分析局（BEA）13日在其推特上写道：“埃塞俄比亚政府请求法国民航安全调查分析局帮助破译飞行数据和语音记录仪，有关调查进程的任何消息由该国政府负责发布。”
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