再次收听
第二次播音(一小时) 北京时间 19:00-20:00
2019年7月20日法广第2次播音-北京时间19-20点
RFI法广
 
收听 下载 播客
  • 第二次播音(一小时) 北京时间 19:00-20:00
    2019年7月20日法广第2次播音-北京时间19-20点
  • 第一次播音( 一小时) 北京时间6:00-7:00
    法广2019年7月20日第一次播音北京时间6点至7点
  • 第二次播音(新闻)19:00 - 19:15(北京时间 )
    新闻节目 20/07 11h00 GMT
  • 第二次播音(时事与专题)19:15 - 20:00(北京时间)
    其它节目 20/07 11h15 GMT
为了更好浏览多媒体内容,您的浏览器需要安装Flash插件 若要连接,您需要启用您的浏览器上设置的cookie。 为了更好浏览,RFI网站与以下浏览器兼容: Internet Explorer 8 et +, Firefox 10 et +, Safari 3 et +, Chrome 17 et +
美洲

全球航空首例 波音有受司法调查危险

media 图为美联航波音737 Max 8型客机2019年3月13日降落在迈阿密机场。 JOE RAEDLE / GETTY IMAGES NORTH AMERICA / AFP

美国媒体警告,像波音公司这种飞机制造商因致命空难而面临美国的刑事指控,几乎是没有先例的;但如果该公司在737 Max喷气式飞机的安全性方面向监管机构撒了谎,就真有可能会被起诉。

据雅虎经济今天报道指,如果波音这家飞机制造商在空难后面临刑事调查,在美国几乎没有先例。

报道引述彭博社消息,波音新的737 Max飞机自10月以来已经发生了两起灾难性事故,第一起事故发生后,联邦当局就启动了对该机型认证过程的刑事调查。在美国,发生空难之后,调查人员倾向于集中精力确定事故原因以便予以修正错误,制造商遭到起诉是非同寻常的。

“我们希望鼓励人们站出来承认错误,不用害怕遭到报复或监禁,”前联邦航空管理局(FAA)首席法律顾问、现为航空公司和航空航天公司的代表律师Kenneth Quinn称。“这个行业和FAA最不需要的就是萦绕着事故调查的犯罪调查幽灵。”

然而,一名未获谈论调查授权并要求匿名的人士称,当局在10月29日狮航737 Max 8坠机之后就着手展开了刑事调查。该飞机从雅加达起飞后不久就坠毁了;3月10日,一架埃塞俄比亚航空公司的737 Max 8在亚的斯亚贝巴附近坠毁。在这两起事故中,机上的乘客和机组人员全部遇难。

报道引据一些前联邦检察官称,美国的调查人员可能正在追究波音管理人士是否有虚假陈述或重大遗漏,例如没有正确地将飞机操作方法告知飞行员,以及是否有内部文件支持这一点。

报道引述前检察官们说,如果政府判定该公司向当局撒谎或试图掩盖对飞机系统的担忧,则可能会提起欺诈指控。

报道还引述前司法部检察官、现Ropes & Gray事务所律师Ryan Rohlfsen称,“刑事调查人员的关键环节是寻找有关知晓一项缺陷存在以及采取了什么解决措施的证据,”律师Ryan Rohlfsen称,“有人犯下错误然后掩盖错误,这是欺诈和犯罪意图的典型证据。与之相比的是,对同时出现的、待解决的一些技术问题的例行评估,这其中可能存在失误--但可能不是犯罪。”

报道没有提及美国司法是否已经就刑事调查立案。

 

 

同一主题
 
抱歉,链接期限已过