卡塔尔称其经济和货币能够抵抗冲击

在沙特阿拉伯、阿联酋、巴林、埃及、也门等国家宣布与卡塔尔断绝外交关系之后，卡塔尔经济陷入困境，其货币也面临巨大压力。对此，卡塔尔财长艾玛迪表示，卡塔尔虽然面对其他阿拉伯国家的制裁，但卡塔尔能轻易捍卫自己的经济与货币，将会以更多样化的经济来应对危机。卡塔尔政府无需入市干预或购债。艾玛迪称，其他阿拉伯国家对卡塔尔实施制裁，会影响到区域的商业活动，因此他们也会蒙受金钱损失。

艾玛迪说：“很多人以为，卡塔尔将是唯一的受害国，其实不然。如果卡塔尔因经济封锁损失一美元，那么他们也同样将损失一美元。” 沙特、巴林、阿联酋和埃及等国家指责卡塔尔支持恐怖主义，宣布与卡塔尔断交，还关闭与卡塔尔的航空和海域联系。卡塔尔依赖海湾邻国的食品进口以满足卡塔尔居民的需求。因此，阿拉伯国家与卡塔尔断交的已经导致卡塔尔超市里出现了抢购恐慌，因为当地民众担心在穆斯林斋月期间出现食品短缺。根据沙特当局的决定，自6月5日起，卡塔尔人须在14日内离境。相关决定也涉及沙特民众，他们被禁止入境卡塔尔。在连接沙特与卡塔尔的口岸，制裁实施前，该口岸每日有600辆至800辆载有沙特和阿联酋商品的大货车通行；仅在2017年1月，过往旅客就超过32万人。

卡塔尔政府表示，将竭尽所能使卡塔尔居民的生活不受影响。沙特和阿联酋的电视不断播放卡塔尔商店货架空空、顾客排起长龙的画面。中东问题专家认为，在目前形势下，卡塔尔必须寻找新的进口来源，伊朗、土耳其、欧盟和东南亚国家都可作为选项。卡塔尔经济和贸易部在声明中说：“卡塔尔会从其他渠道和国家继续进口食品和消费品。卡塔尔进口的大部分商品选择航空和海上运输。蔬菜从印度和孟加拉国进口，肉制品从澳大利亚进口。”

在金融方面，外界不断质疑，卡塔尔外汇储备能不能保证主权货币与美元的硬挂钩？前不久，评级机构穆迪刚刚下调了卡塔尔的评级至Aa3，因为其经济增长模式面临不确定性。断交风波之后，彭博社数据显示卡塔尔的信用违约风险增大。标准普尔随即下调了卡塔尔的评级，因为断交对卡塔尔造成了负面影响，最终影响到卡塔尔的经济和财政上。断交事件的第二天，由于资金外流，卡塔尔外汇市场震荡，卡塔尔里亚尔兑美元的远期和即期汇率坠崖式下跌，一度触及1998年以来的最低点。由于卡塔尔主权货币里亚尔与美元挂钩，一旦外汇形势继续恶化，卡塔尔央行必须动用外汇储备“救市”。沙特、阿联酋和巴林的三国的投资者有些也开始把在卡塔尔银行的存款取出，停止交易债券。埃及部分银行已经暂停与卡塔尔银行的交易，而海合会的银行是否会采取同样措施暂不确定。

路透社报道说，卡塔尔外汇交易市场周日遭遇美元荒，使焦虑的外籍人员更难把钱汇回国内，因为外资银行减少了与卡塔尔机构的业务往来。卡塔尔-阿联酋交易所的某交易商称，“由于来自阿联酋的航运和交通中断，我们没有美元了。同时我们也没有储存的美元。” 按人均计算，卡塔尔是全球最富裕的国家之一，而且拥有大量外汇储备。美元短缺并不意味着卡塔尔没钱了，但这显示出外交危机如何扰乱了部分金融体系。沙特、阿联酋、巴林和埃及的银行业者上周开始缩减与卡塔尔的业务。据分析，卡塔尔的银行以客户和银行家存款的方式，从其他海湾国家的融资有大约600亿里亚尔(165亿美元)。如果危机继续，这些融资中的大多数最终会被撤回。

不过，卡塔尔航空公司星期一宣布，卡塔尔航空2016至2017财政年度的纯利润增长了将近22%，达5亿4千万美元。而稍早，彭博社曾经分析称，卡塔尔航空公司势受到重创，有至少52条常规航线遭切断，估计至少损失30%营利。成立于1993年的卡塔尔航空，部设于卡塔尔首都多哈，最初由卡塔尔王室全权控股，其将一半股份卖出，由专业团队与私人投资者持有。卡塔尔航空目前已开通全球约150个城市的航线。