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费加罗报:法国2040停售汽油与柴油车的雄心真能实现?

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费加罗报:法国2040停售汽油与柴油车的雄心真能实现?
 

周五7月7号上市的法国各大日报在头条选择上各不相同,但法国生态过渡即环保部6日公布的未来5年对抗地球暖化路线图,各大日报都做出了大幅报道,且还成为费加罗报的开篇主题。

费加罗报指出,有关法国环保一系列新措施中,最受瞩目的就是部长余洛誓言,从今起到2040年止,完成停售柴油车和汽油车的计划,形容这是“真正的革命”。余洛并同时鼓励民众淘汰老旧汽油车和柴油车,宣布政府将推出“过渡奖励”,刺激购买较环保的新车或二手车。他也准备停止核发新的开采石油许可,包括本土和海外领地。

与此同时,费加罗报质疑,这项目标的立意确实宏伟,法国汽车业者也称乐意接受挑战,然而,届时法国市面上真能不再有使用汽油和柴油的车辆了吗?

据费加罗报所做的有关民调显示,在1万6千名接受调查的民众中,赞成禁售柴油车和汽油车的比例为51.54%,反对者占48.46%。

支持者认为,到了2040年,法国应可以发展出更完善的公交运输系统,不见得人人都需要有车,还有到时候洁净车种的价格也可能更平易近人,这项政策应该可行。而反对者则表示,许多法国人现在的购买力负担不起洁净车种,余洛的想法太过于“乌托邦”。

除此标识性举措外,针对能源领域,余洛说,2022年以前达到不再使用煤炭来发电的目标。整体发电比例中,来自核能的电力在2025年以前要减少50%,但他并未详述具体会怎么做。

费加罗报的社评也说,余洛在担任部长之前,曾任记者和生态议题的电视节目制作人,以环保运动人士著称,马克龙将他纳入政府之中,那势必要在环保政策上提出大胆改革。与其说,马克龙得为与绿党结盟付出代价,不如说这也符合他提倡创新的形象。另一方面,余洛握有环保事务的实权后,当然可以梦想一个不再有化石燃料的新世界。在此,我们仅希望部长有能力将理想与经济现实完美结合,服务于法国汽车工业的44万名员工的饭碗不至于受到威胁,以及老百姓不需再为此给付更多的相关税。

各界关注首次“特普会”

7日在德国汉堡召开的G20首脑峰会,自然也是各大日报国际版的主要议题。有意思的是,法国媒体几乎都将焦点摆在特朗普将如何与普京互动之上。

十字架报文章称,本届G20峰会除去是美国总统特朗普首次在G20的外交舞台上正式亮相;也是外界期待已久的美俄领导人的头一次正式见面。克里姆林宫曾于7月3日确认,俄罗斯总统普京将在汉堡峰会举行的第一天同特朗普正式会面。

其实,特朗普上任伊始就寻求与普京“面谈”,希望就重启美俄关系找到突破口,但遭遇美国国内保守势力的强硬阻力。先是刚刚就任总统国家安全事务助理的弗林因为涉嫌隐瞒与俄罗斯驻美大使沟通“实情”而被迫辞职,而后特朗普本人也陷入“通俄门”的漩涡。所以说,美国国会将密切关注美俄领导人公开互动的实况。

该报引述分析人士认为,汉堡峰会作为多边场合,为特朗普与普京两人首次见面创造了一个合适的机会。但由于特朗普不可预知的一贯作风,与近日国际风云瞬息万变,一个契机,会不会又转成为一个风险,还有待观察。

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