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北京开始运用各种筹码施压蔡政府和台湾  

北京开始运用各种筹码施压蔡政府和台湾  
 
图为台湾媒体绘制引发争议M503航线图 网络照片

本月4日北京有关当局通报台湾,逼近台湾空域的M503北上航线开始启用,台湾当局立即表示强烈抗议,在海内外引起广泛关注。今天的观察中国,要向大家介绍有关台海航线风波的分析评论。       

北京《环球时报》的社论称:“台当局指责陆方没有就启用M503北上航线与台方事先商讨。必须指出,这完全是台当局拒绝承认‘九二共识’、导致两岸正式沟通渠道瘫痪所致。大陆空管部门在航线启用之前知会了台湾相关部门,在两岸无高级别磋商管道的情况下做到了仁至义尽。台方如果想要更多磋商,他们应该去找蔡英文,请她改变拒认一中的态度,推动恢复两岸直接交流管道。民航飞行可以威胁台湾的空防安全?产生这种古怪念头,完全是‘台独’做贼心虚的表现。大陆方面一直致力于扩大两岸交流,将推动和平统一置于对台政策的统领位置。只要不以分裂祖国为目标,不干遭历史唾骂的事,有必要担心大陆会利用民航线路搞什么对台湾的‘突然袭击’吗?

台湾《中央网络报》的社论称:“陆委会主委张小月谴责大陆同时启动四条航路,是‘刻意以民航包装对台湾政治、乃至军事的不当企图,也有改变台海现状的疑虑’;她并声称,如果大陆方面一意孤行,将‘必须承担任何影响两岸关系的严重后果’;国防部则强调,凡侵入海峡中线以东区域,威胁空防安全,必依‘国军经常战备时期突发状况处置规定’予以拦截、警告与驱离。”“民进党政府反应之强烈与态度之严厉,都是近年罕见;相反地,最近一年来大陆军机、军舰绕行台湾不仅已经常态化,而且规模越来越大,次数越来越频繁,民进党政府反而要国人‘放心’。两相对照,难道不是‘该软的不软,该硬的不硬’吗?试想,台湾军机拦截或驱离大陆民航机,如果未获正面回应,难道敢击落民航机吗?难道不怕引起战争吗?擦枪走火的后果,台湾能承受得起吗?”

美国中文《世界日报》的社论称:“针对台湾的反应,国台办发言人马晓光连‘不要藉机作文章,干扰或破坏两岸关系’的话都说出,似乎不给台湾稍留余地。解放军机舰最近绕台巡航频繁,且透过军方不断强调,这是常态性演训,再也不顾台湾感受。大陆操握制空、制海权,再透过舆论宣传想掌控‘制脑权’,从M503宣布启用的强悍措词,到军力讯息散播,对台湾各种施压手段层出不穷”,“北京显然开始运用各种筹码,施压蔡政府和台湾。如果蔡英文依然坚持,则大陆开通M503北上及衔接航线,就变成‘蚕食性’常态,一点点砍掉台湾本来坚持的防线。事实摆在眼前,开辟新民航线后,日后包括国际组织参与、邦交国断交、诈欺犯在大陆受审重判等,每有机会都可能成北京施压台湾的筹码。”

台湾《旺报》的社论称:“北京未经协商径自开启M503新航路,挑动了两岸敏感神经,也将检验台美关系的强弱虚实。前美国在台协会理事主席卜睿哲认为,这是北京经过算计和评估后,对蔡英文政府施压的行动。他希望美国政府强调两岸应对话解决类似问题,并呼吁中国要确保不会造成飞航危险。不过,美国国务院官员仅表示:‘我们反对台海任何一方改变现状的片面行动。我们鼓励北京和台北当局进行建设性对话,有关台海飞航与安全相关议题,应由双方对话来决定。’无关痛痒的官话,可能让蔡政府大失所望。”“民进党全面执政后,北京愈来愈忧虑台湾走向独立。蔡英文任命的大法官多数有台独倾向,《公投法》门槛降低,更让北京忧虑台湾政局恐将失控,因而决定对台湾采取更多强势作为,要求蔡政府接受‘一中底线’的对话协商基础。在扩大启用M503航路后,相信还会出现一连串军事压力行动。”


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