日本为什么不再付赎金解救人质？

“伊斯兰国”组织武装团伙12月20日发布视频，扬言如果在72小时内收不到2亿美元赎金，将杀死已挟持的2名日本人，一名是来自千叶市的汤川遥菜（42岁），一名是来自仙台的自由记者后藤建二（47岁）,而在日本时间24日23时左右,一段疑似由“伊斯兰国”组织上传互联网视频称，汤川遥菜已经遇害，他们还声称，已不准备用赎金交换另一名人质，而是准备用他交换一名关押在约旦的恐怖主义死刑囚。

东京专栏 RFI

在这次人质事件发生后，日本压根就没打算付赎金救出人质，日本自民党副总裁高村正彦在21日午前的记者会上说：伊斯兰国“要求日本停止人道援助是不可能的，我们也不可能支付赎金。我们将请求政府毅然对应这个问题。”

但是从历史上看，日本曾付过赎金解救人质。1977年9月28日，日本航空472号班机从巴黎起飞，5名隶属日本赤军的恐怖份子丸冈修、佐佐木规夫、坂东国男、西川纯、和光晴生劫持了班机，并下令客机驾驶员将班机飞往孟加拉国的首都达卡。到了达卡，5名恐怖份子宣布，机上的旅客和机组人员成为人质，并要求600万美元的赎金、释放其他被监禁的日本赤军成员。

同年10月1日，时任日本首相的福田赳夫代表日本政府宣布同意劫机赤军份子的要求，并强调“人命比地球还重”这个原则。不久后，有6名此前因故被监禁的日本赤军成员获释，赎金也及时交出，高达16亿日元。

1977年10月2日，日本航空工作人员带着赎金和6名被释放的赤军成员到达卡与劫机的日本赤军交涉，不久后劫机的日本赤军释放了118名乘客和机组人员。10月3日，该班机飞往科威特市和大马士革，在这两处共释放了11名人质。最后，班机飞至阿尔及利亚，并在当局的戒护下，释放全部剩余人质。

而这次日本政府为什么拒绝再付赎金呢？首先，如果付赎金救出人质，将使日美关系受到重创。

“伊斯兰国”组织曾于去年8月19日和9月2日斩首美国记者福利和索特洛夫，据《纽约时报》去年8月21日报道，“伊斯兰国”组织在斩杀福利之前，曾经向美国索要1.32亿美元的赎金，。但与一些欧洲国家的做法不同，美国并没有给恐怖组织送去巨款  他们拒绝缴纳赎金。美国和英国采取的政策是不向恐怖分子退让，也不缴纳赎金。

而日本如果付了赎金，就等于向美国表示：日本人的生命重于美国人，重于美国的反恐目标，更有甚者，会使美国认为日本为了救自己的人，竟然拿出巨款给美国目前最大的敌人，这就等于在经济上支持恐怖组织和美国作对，而美国正在采取空中轰炸的军事手段，炸毁“伊斯兰国”组织的重要经济来源--生产和加工石油的设施，如果日本出巨款解救自国的人质，等于为“伊斯兰国”组织“雪中送炭”，延续其经济命脉。

而在1977年劫机事件中，不存在明确地损害日美关系的因素，而且飞机上的乘客哪国都有，拯救他们的生命，只能得到国际上的赞许。 一名在阿尔及利亚获释的人质曾说：“日本政府是正确的，以此确保了无辜的人质免遭恐怖主义迫害”。