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中国

德国汽车配件生产商也看好中国

media 德国大众汽车CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)资料图片 路透社

据德国电视一台报道,中国汽车市场的飞速发展不仅使德国三大汽车品牌聚焦中国,德国汽车配件生产商也同样看好中国,并进一步把生产转移到中国。

在上海国际车展上,德国汽车配件生产商的展位通常比汽车生产商的要小。但中国对他们来说也是最重要市场。比如,采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)在中国又新开了一家工厂。董事长赛达(Wolf-Henning Scheider)介绍说:“在随后十八个月内,我们还会增开四家工厂,现已开有三十二家工厂。”

像汽车生产商一样,德国汽车配件生产商也全都以中国为重。这不光与中国的销售量有关,还与中国市场的快速发展有关。

汽车正在进一步成为软件产品。所以,与以往的大型汽车配件商不同,今天的汽车配件生产商更像技术中心。

配件生产商把新的移动性视为机遇。德国汽车配件大王博世(Bosch)在中国有不少业务。由博世装配的往返小汽车装有触屏设备。用户可通过智能手机下订单。又比如,中国汽车共享车队里的某些部件将由博世提供。博世高管表示,博世未来要走两条路,一是紧跟不断增长的汽车销售,二是注重汽车的高效使用,如汽车24小时都在运行中。

就在德国许多工作岗位依赖柴油机的同时,中国则面向未来。生产车盘和传动轴的小型竞争对手舍弗勒(Schaeffler)一步为中国市场设计产品。舍弗勒在中国现有1500名研发人员,另外还将增加1000名。而舍弗勒在欧洲则正在实行节约政策,55000名与汽车配件有关的工作岗位将取消900个,其中600个涉及舍弗勒在德国的四家工厂的工作岗位。

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