港府推6240亿“明日大屿”被指是一带一路工程消化国内过剩产能

香港发展局局长黄伟纶19日在记者会上宣布，根据政府估算，包括填海造岛面积达1700公顷的“明日大屿愿景”工程，造价粗略估算为约6240亿元（港币，下同）。黄伟纶在记者会上强调，有关工程可以在交椅州人工岛上1000公顷的土地，且不会掏空香港财政。行政长官林郑月娥同一天在另一场合强调，该计划可带来巨大回报，政府有能力负担计划所需费用，会尽快向立法会争取批出约5亿元研究经费，希望议员支持，尽早通过拨款申请。

特区政府推出的明日大屿愿景，受到不少团体反对 守护大屿联盟网页

黄伟纶表示，政府将在下周二（26日）到立法会发展事务委员会，就研究的5亿多元的拨款和10亿元在环保方面的基金作解说，希望立法会支持政府研究方面的拨款。

不过这项香港有史耗资最庞大的工程，从上届政府宣布计划涉及1000公顷的填海计划增加土地供应之后，即遭到多个包括当地居民及环保团体的反对，到了林郑月娥去年施政报告突然公布填海计划扩大至1700公顷，争议及反对声音更形激烈。除了港府过去对大规模基建工程经常低估造价及最终超支收场之外，填海造岛工程对环保和海洋生态也带来无可挽救的破坏。“守护大屿联盟”更引述多个评论指，这是港版一带一路工程，目的是消化国内过剩的产能。

大屿山位于香港岛西南面，为香港最大岛屿，面积达147.16平方公里，较香港岛的面积大上近一倍。所谓的“明日大屿愿景”计划，是在香港岛和大屿山中间的水域建造多个人工岛，总面积1700公顷，为政府一次过增加大幅土地供应。根据政府19日的公布，整个工程耗资6240亿港元（约704亿欧元）。

黄伟纶在记者会上表示，香港面对严重土地供应短缺，不能靠单一选项解决土地问题，“明日大屿愿景”建议在交椅洲（位于港岛与大屿山中间水域位置）附近发展人工岛，可以提供约1000公顷的土地，预计可提供约15万至26万个住宅单位，当中七成（即10万5千至18万2千个单位）为公营房屋。

被问到填海及相关的基建工程耗资或至1万亿元，掏空政府的财政储备。黄伟纶重申政府现阶段未有正式预算，鉴于项目会分期推展，工程费用经多年摊分，加上未来陆续有大型工务工程完工，包括高铁、港珠澳大桥，预料工程开支将陆续减少。他重申政府会做好财务风险管理，“恪守谨慎理财的原则，取诸社会，用诸社会，为未来投资”，未来会作出详细的财务评估，确保有能力承担所需开支。

但香港部分非建制的舆论以及评论指出，明日大屿工程其实是中共领导人习近平对外的一带一路遇到阻滞转而在香港发展，目的是消化国内的过剩产能。曾经是香港政府中央政策组全职顾问的刘细良指出，明日大屿内容极低透明度，财务预算又不靠谱，早就违反了过去多年香港政府决策程序，反而更接近一带一路项目，如巴基斯坦的中巴经济走廊。

网媒852邮报的“思言财隽”直言指出“东大屿山填海是国家任务”，因为习近平的一带一路在多个国家碰壁，巴基斯坦、缅甸、马来西亚等外国政府可以对中国说不，香港就绝对不会，尤其今日的特区政府和立法会已尽数由中共傀儡把持；再加上香港库房万亿的储备，无需借贷就可以承接中国公司的天价工程，这样一大块肥肉岂能放过？在一带一路计划屡屡受挫的情况下，香港的基建项目更是不容有失，无论香港人如何反对高铁、港珠澳大桥、三跑（机场第三条跑道）等大白象工程，更大的大白象只会接踵而来。