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中国

港珠澳大桥开通 韩正称标志中国成桥梁强国、有利发展大湾区

media 港珠澳大桥开通 2018年10月23日 路透社

接连香港、澳门和珠海三地的港珠澳大桥今(23日)早由中国国家主席习近平主持开通仪式,主管港澳事务的副总理韩正致辞时表示,大桥有利促进粤港澳大湾区的发展和提升珠三角的综合竞争力。而大桥能成功抵御「天竹」等超强台风,亦标志中国已由桥梁大国跃升为桥梁强国。

这条全球跨海距离最长的港珠澳大桥开通仪式开始时,国家主席兼党总书记习平在香港特首林郑月娥并肩陪同下入场,而副总理韩正和澳门特首崔世安则随后同行,紧接着的是身兼国家发展和改革委员会副主任的副总理刘鹤和中央办公厅主任丁薛祥,以及香港两名政协副主席董建华和涤振英。

韩正在致辞时透露,港珠澳大桥建设是由国家主席习近平亲自谋划、部署和建设,是推动一国两制事业发展的新实践。而作为粤港澳三地首次合作共建共管的重大交通基础设施,大桥开通,有利于三地人员交流和经贸往来,有利于促进粤港澳大湾区的发展,有利于提升珠三角地区的综合竞争力。对于港澳融入国家发展大局具有重大的意义。

他又说,大桥的建设坚持质量第一、安全至上,高质量的建设确保了大桥在建设期,抵受住「天鸽」和「山竹」等多次强台风的考验,显示港珠澳大桥已成为中国由桥梁大国成为桥梁强国的重要标志。

他期望,大桥进入营运期后,三地继续合作,完善三方的应急、救援和突发事件处理的合作沟通机制,以及简化手续,便利人员往来。

广东省委书记李希、香港行政长官林郑月娥及澳门特首崔世安亦在仪式上致辞,林郑月娥称大桥好用好看,加强人民对粤港澳大湾区前景的期盼;崔世安亦强调大桥为三地融入大湾区发展创造更坚实基础,并可推动经济发展,有重要战略意义。

习近平未有在仪式上致辞,而出席仪式的八百名嘉宾与他一同参观大桥,但可能基于保安理由,嘉宾不能携带手提电话,部分人士为因此不能拍照留念感到失望。

长约55公里的港珠澳大桥,是全球最长的沉管隧道及世界跨海距离最长的桥隧组合公路,斥资1178亿港元建造,造价昂贵,长29.6公里的主桥由三地政府合共出资157.3亿元人民币,余额透过银行贷款筹集。工程由营造以至日后管理均由三地政府组成的港珠澳大桥管理局负责。大桥开通后,可大大缩减往来香港和珠江三角洲西部的行车时间,往来珠海与香港机场的行车时间将由4小时减至45分钟,往来珠海与葵青货柜码头的时间则会由3.5半小时减至75分钟。

不过,由于造价昂贵,大桥被民间团体指是「大白象工程」,并破坏生态,而施工期间亦发生多次工业意外,造成10人死亡、逾600人受伤,被形容为「血泪大桥」,有团体更建议兴建纪念碑来向造桥工人致敬和致念。

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