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中国

因中国销售惨淡 韩国现代欲将在华制造的汽车销往东南亚

media 图为一位北京市民骑车通过北京现代汽车招牌前 路透社照片

路透社独家引述韩国现代汽车在华的合资企业以及两位消息人士称,该公司计划将其在中国制造的汽车运往东南亚销售,因中国销量大跌,已使得现代汽车在中国当地的大多数产能闲置。

路透社说,现代汽车与在华合作伙伴起亚汽车曾经位居中国市场的第三名,仅次于大众汽车和通用汽车。但去年现代汽车在中国的第五座工厂启用时,刚好碰上中韩爆发外交纷争,中国消费者抵制韩国产品,重创现代汽车销售量与品牌形象。

等到中韩双方外交关系恢复正常,现代汽车的销量却不稳定。今年7月现代汽车在中国只卖出30,018辆汽车,较上年同期下降40%,创下自2008年金融危机以来最低单月销量。

一位熟悉现代汽车中国业务的匿名消息人士表示:“在中国市场的复苏需要时间。现代需要一项生存计划。”

路透社指出,上述经历暴露出韩国企业对中国市场的依赖,促使韩国政府寻求开发东南亚市场。韩国汽车在东南亚市场的数量与日本汽车相比微乎其微。

该消息人士续说:“现代汽车正在考虑把中国制造的汽车出口到东南亚等新兴市场”,另外,“欧洲也在考虑范围内。”

北汽控股的一位发言人也对路透社确认了该出口计划。他说:“是的,我们计划向东南亚出口汽车。最早的可能是今年年底。”北汽控股是现代汽车与北汽集团的中国合资企业。

不过,现代汽车在一份声明中表示,该计划尚未最终确定。该声明说:“我们的主要重点是进一步发展我们在中国的业务,但我们也在考虑不同的选择,其中可能包括出口中国工厂生产的车型。”

外国车厂与本地合资伙伴在中国生产的汽车,大部分预定在中国国内市场销售。在将中国制汽车出口的外国车厂中,通用汽车是出口到美国,大众汽车则计划出口到东南亚。

 

 

 

 

 

 
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