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中国如何用钱打通欧洲?

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中国如何用钱打通欧洲?
 

中国政府最近几年来迅速扩大对欧洲的投资已经引发包括德国总理默克尔以及法国总统马克龙等欧盟国家领导人的警惕,美国彭博新闻社周二发表长篇调查报道,对最近十年来中国在欧盟的总投资做出了详细的报道,从投资的国家,投资行业以及投资渠道做出了细致的总结,这篇文章的标题是:中国如何用钱打通欧洲

 

文章引述可靠数据指出,在过去的十年中,中国在欧洲的总投资金额超过3180亿美元,主要投资南欧以及东欧的基础建设领域以及西部欧洲国家的高科技领域。投资金额最高的国家主要在德国以及英国,金额分别超过一千亿美元,法国,意大利以及希腊则位居其次。

自从2008以来,中国已经在欧洲三十多个国家已经完成或者正在谈判678个投资项目,中国公司已经拥有或者部分拥有欧洲至少4个机场,6个海港,风力发电场和13支职业足球队。
 

2016年是迄今为止中国在欧洲进行交易的最大年份,当时中国化工集团(又名ChemChina)宣布将以463亿美元收购瑞士制造商先正达Syngenta AG,中国企业同时收购德国机器人制造商库卡,瑞士汽车制造商沃尔沃,以及瑞士能源生产商Addax ,此外,中国企业还在伦敦巨额收购房地产。彭博新闻社的报道将中国企业投资做出了具体的分类,其中在化工行业的总投资达到将近五百亿美元,其次就是能源行业,总投资将近达到260亿美元,之后,分别是房地产,矿业,网络以及金融行业等等。美国企业研究所中国问题研究员Derek Scissors指出,美国与澳洲政府都拥有外资投资审查机构,而欧洲却并没有类似的机构,这就是为什么中国资金大量流入欧洲的主要原因,不过,他认为欧洲也将迅速采取措施来管理来自中国的投资。
 

那么,这些投资欧洲的中国资金的来源是什么?虽然中国外交部反复重申,中国对外投资完全透明,并没有幕后交易,投资项目都是双赢项目。但是,外界注意到,自从2008年以来,在六百多家在欧洲投资的企业中,资金来源往往并不透明。将近150家企业是国有或者地方政府拥有的企业,在十家最大的收购项目中,有八家具有国有企业或者国家投资基金背景,他们中包括中国投资公司(一家主权财富基金),以及中国铝业股份有限公司等等。而中国的国有企业与私营企业之间的界限要比欧洲模糊得多。报道举例说:中国的远洋集团公司Cosco正在挑战欧洲在集装箱航运方面的统治地位,中国的远洋集团公司由中国国有远洋运输集团公司的上市分支机构组成,已经购买了从博斯普鲁斯海峡到波罗的海港口的股份或运营。

面对中国资金的大量涌入,以法德为首的欧盟国家去年就要求欧盟委员会出台对策,欧盟委员会主席荣克承诺欧盟将出台机制对中国资本加以监督。欧盟负责贸易问题的专员表示期待在今年年底之前在欧盟内部达成一致。不过,法德等国的提议也遭到多个欧盟成员国的反对,荷兰,芬兰,希腊以及多个东欧国家都持反对立场,其中主要原因,是多个东欧以及南欧国家都对携带巨额资金的中国一带一路计划充满期待。综上所述,欧盟国家要协调一致共同监督中国投资资本看来并非易事,而在此之前,随着美国政府不断加强贸易保护主义政策,中国对欧洲的资本渗透很可能继续扩大。

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