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中国

台湾警告大陆民航再飞M503将砍春节加班机

media 两岸直航北京机场第一架载有100名中国观光客班机2008-7-4 图片:路透社

两岸之间有关M503航路的争议扩大,国台办前天强调航路开通不需台湾同意后,台湾民航局18日公布了强硬措施加以反制。对于不听台湾民航局劝告,持续飞行这条航路的东方及厦门两家航空公司,所提出的两岸春节加班机的申请,台湾民航局将「暂不予核准」,共计176班,预料两岸春节疏运及数万名旅客将受到冲击,事件如果继续发酵,影响更难估计。

大陆民航局本月四日片面启用M503南往北等四条航路,台湾要求停用并约谈四家大陆籍和港籍航空公司无效,每天仍有二十多架次班机使用这四条航路。台湾民航局当时曾放话,要业者「后果自负」。

台湾民航局副局长何淑萍18日强调,M503南向北航路不仅未经谈判,飞航航路更比2015年双方协议的实际飞航航路往东偏六海里,飞安风险大幅升高;W122、W123随着飞航频率增加,风险将剧增,如果业者仍持续使用这些航路,台湾民航局将暂不核准加班机;但将协调台湾的航空公司及鼓励大陆其他的航空公司增班。

两岸航空主管部门原已同意在2月2日至3月2日实施春节加班机,两岸航空公司共向台湾民航局申请了594班,台湾的航空公司申请105班,已经全数核准;八家大陆航空共申请489班,台湾民航局已经核准南方、山东等公司共199班。

台湾媒体分析指出,这不是在反制大陆,被惩罚的反而是往来两岸的老百姓。媒体指出,如果真砍了春节加班机,蔡英文政府必须有把握动员台湾的航空公司弥补这176班的缺口,否则铺天盖地的民怨将冲向蔡英文政府。

一位台湾的航空业者指出,两岸航线仅占大陆航空营收的百分之一到二,却占台湾航空公司营收的百分之十到二十,如果这个事件「玩过头」,大陆也取消台湾航空公司的春节加班机,甚至撤销航权,「谁受伤比较重,一目了然」。

 
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