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回声报:桑吉号油船沉没,相关海域面临污染危害

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回声报:桑吉号油船沉没,相关海域面临污染危害
 

1月16日星期二出版的法国各报头版关注的主题纷纷围绕法国国内事务展开。《费加罗报》重点报道了法国总统将安全、移民和就业问题作为重中之重的考量;《回声报》突出的话题是:政府重新发起关于社会和税收标准的辩论;《解放报》关注的焦点围绕法国多个监狱的狱警发起抗议活动,要求改善工作环境的话题展开;极具争议的朗德圣母机场建造计划以及要求改善移民待遇则是《十字架报》和《人道报》关注的焦点。《回声报》则在不同版页刊出多篇关于中国话题的报道。

首先,伊朗油船在中国东海海域发生撞船事故引发大火八天后,各方对可能发生的环境灾难深表忧虑。《回声报》在一篇报道中指出:伊朗桑吉号油船发生撞船事故并剧烈燃烧一周之后,于周末在中国海域附近沉没。船上32名人员下落不明。事故事发时,桑吉号油船距离上海不远,但随后却被风刮至琉球群岛水域。桑吉号油船在前往韩国时与香港散货船相撞。这次事故造成了惨重的人员损失。船上约有32名人员,在30名伊朗籍和两名孟加拉籍人员中,迄今只发现3具尸体。

油船沉没后,船上运送的13万6000吨石油大量泄出,引发海面大面积黑潮。根据日本海岸警卫队披露的信息,沉船24小时之后,油船泄出的黑色油体已波及13公里宽、8公里长的海面。不过,有关方面专家认为,由于此一油船运送的是一种非常轻、且极易挥发的石油,因此从现阶段而言,与重油相比,造成的生态污染相对较轻。最好的解决办法则是采用燃烧,尽管这会增加爆炸的风险。

然而无论如何,都不能排除此一事故将对动、植物造成损害的可能。法新社引述相关方面专家斯坦纳(Richard Steiner)的观点指出:本次污染事故可能导致鲸类、鱼类、鸟类及浮游生物在短期内死亡,或造成生理、生殖障碍及慢性疾病。发生事故的水域是大量鱼类产卵之地,而这些鱼卵及幼苗将遭遇有毒物质。这名专家还表示:由于没有人进行过科学评估,因此,肇事政府及船主纷纷可以认为损失是有限的。

此外,《回声报》刊出的另外一篇报道中,披露了中国小米准备上市的消息。

《回声报》驻京记者在报道小米集团准备上市的消息时指出:作为全球第五大职能手机制造商,小米集团正为今年第二季度上市做准备。周六,小米首席财务官周受资在微博上表示:在刚刚开始的一年,睡觉就是浪费时间。关于上市的消息,尽管小米方面尚未正式表态,但是,相关的传言却不胫而走。周一,多个英文

报刊纷纷披露,小米选择了中信银行以及美国的高盛和摩根史丹监管其未来的上市,路透社则透露,小米随后还加选择其他一些银行,如瑞信(Credit Suisse)和德银(Deutsche Bank),另外两家中国银行也可能参与上市行为的斡旋。

小米究竟选择在何时及何地上市目前尚不知晓。但是,它极有可能选择在今年第二季度在香港上市。此次上市极有可能是今年最大的上市行动,甚至可能成为2014年9月阿里巴巴进入华尔街以来,科技集团最大的上市,因而备受关注。

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