中国货轮撞上巴拿马运河新船闸 各界关注水道设计是否有瑕疵

中国远洋海运旗下一艘新巴拿马型集装箱船“新非洲”号撞到了巴拿马运河的一个船闸侧壁后船体受损。据悉，这是巴拿马运河一个月前完成拓展工程后的第三起类似事件，并引起各界对水道设计空间是否充足的关注。

正在修理中的“新非洲”号（2016年7月25日） gCaptain.com

据路透社船舶追踪网络的数据显示，“新非洲”号现停泊在巴拿马运河外，以及海事在线新闻网站（gCaptain.com）所公布的照片显示，撞击后的“新非洲”号船体有相当大面积的擦损。船舶代理公司说，这艘船正在修复中。

国际船舶网的消息也称，“新非洲”号在向北航行经过Agua Clara船闸时，撞上了船闸的一侧，目前停靠在巴拿马的科隆。

该网站还指出，本次碰撞事件表明，巴拿马运河新船闸确实存在增加船舶和船员的风险。这是由于新的船闸与现有的船闸不同，是通过两艘拖船一前一后来引导船舶的。

今年稍早，国际运输工人联盟（ITF）曾发布独立研究称，巴拿马运河新船闸没有为拖船留出帮助货轮安全停靠的足够空间。

巴拿马运河拓宽工程始于2007年，原计划2014年完成，但由于工人罢工以及费用纠纷等原因，完工日期最终延到今年年中。另自6月26日通航以来，已有另外两艘船出过类似事故。

有劳工组织认为，拓宽后的运河可通过比以前大三倍的船只，但船闸的旧设施没有进行相应改进。巴拿马运河管理方表示正在调查这起事故。