法新社：中资承建的尼加拉瓜运河即将动工

根据计划，尼加拉瓜运河长达278公里，它将连接尼加拉瓜太平洋沿岸和加勒比海。运河的修建将从太平洋沿岸地区的布里托开始。跨洋运河将被修建至不属于尼加拉瓜水域的蓬塔戈尔达（Punta Gorda）河的河口。未来运河的宽度为230至520米，而深度将达到30米。 修建完成后，尼加拉瓜运河将确保5100艘大排水量船只通过。它们只需30小时就可从太平洋抵达大西洋。

中资承建的尼加拉瓜运河路线图 中国日报

路透社报道说，跨洋运河修建费用为500亿美元。该草案涉及尼加拉瓜在太平洋沿岸和大西洋沿岸两端两个深水港口的建设。它们被确保抵御在该地区时有发生的高强度地震。一个港口将被建在布里托，另一个会建在大西洋的蓬托-阿吉拉。两个港口之间的运输量可达280万吨/年。

除了必要的基础设施外还有望建立自由贸易区。这将确保13万多尼加拉瓜居民的就业。

2014年年底开工后，修建运河的工程计划持续5年，2019年竣工，2020年投入使用。该运河规划的长度将是巴拿马运河的三倍多。中国富商王靖拥有的HKND集团在香港成立尼加拉瓜大运河开发公司承建运河并获得100年经营权利。

工程遭当地人抗议

尼加拉瓜南部里瓦斯省波托西镇数百名农民2014年9月23日举行抗议活动，反对一家中国公司牵头修建新运河。这条运河计划耗资500亿美元，香港尼加拉瓜运河开发投资有限公司（HKND集团）2013年获得大运河100年独家开发及经营管理权。2014年9月24日，由于征地问题，这项工程激怒了当地农民。他们举行示威，并同警察发生混战。抗议者反复呼喊，“我们不想看到中国人出现在这里”、“警察站在中国人一边”等口号。有人还举着写有“滚出去”的标语牌。在不到一周时间内，这已是抗议者第二次在里瓦斯省游行示威。