一级方程汽车在墨尔本拉开今年赛季的竞赛大幕

一级方程汽车大赛2014年赛季这个星期天在澳大利亚墨尔本拉开序幕。从星期五开始，停息了3个月的方程汽车的发动机还有轮胎，又开始了轰隆的响声。这个响声将在今年几乎一年中于19个国家或地区轮番驶过，被称作是19个分站赛，而澳大利亚第一站，总是开启年度赛季的首场比赛。

墨尔本一级方程汽车大赛星期五开始试跑，星期六也是试跑。两天共三次自由试跑紧接着开始资格赛。真正的比赛在星期天举行，时间是当地下午17点。现在正是处于南半球的澳大利亚夏末秋初季节，举办者希望开个好头，吸引更多的观众，把对这个体育比赛项目关注人数渐渐少了的趋势改变过来。

根据赛前国际汽车联合会发布的报告，一共有11家车行组队参加墨尔本以及今年其他18个分站赛的比赛，驾车选手正式参赛和预备选手近50个选手，热热闹闹体现这个耗费巨额资金，颁发动辄百万美元奖金的体育比赛的大家庭健康发展的良好状况，以至于经济评论也感到吃惊，世界经济疲软，金融危机在多地持续的状态下，艰难维持现状的汽车工业，却仍然能够有能力拿出巨额资金，让10多个车行竞技赛跑，研究奢侈的汽车发动机革命。

方程一式汽车比赛基本是一个封闭的比赛圈，车队是数十年的老同行，选手也都是经年熟悉的老对手，从来没有大批新选手涌现出来的现象。这是一个在封闭赛道里比赛的大家庭，恩恩怨怨都在赛场内外抚平。由于墨尔本大奖赛第一站的特殊地位，汽车大奖赛也讲究开门红，人们对在墨尔本竞赛夺得冠军刮目相看。以过去10年墨尔本站夺得冠军的车队可以看见方程一式赛车的实力分布，其中雷诺夺冠4次，麦克拉伦梅赛德斯夺冠3次，法拉利夺冠两次。而一个有意义的纪念日，整整10年前在墨尔本夺得第一站冠军的舒马赫，就格外成为墨尔本比赛场上的英雄人物，只是舒马赫目前躺在医院的病床上，正在同徘徊在生死间的命运作搏斗。而方程一式汽车大赛全体，无论是车赛官员，还是选手，或是各个车队的工作人员对舒马赫共同表达的牵挂与康复祝愿，来体现这个大家庭对一个成员的关心。

舒马赫在方程赛车比赛里当然不是一般的成员，他以7次获得年度冠军的殊荣被誉为方程赛车第一人，而且被载入史册。舒马赫去年12月29日在法国东南部滑雪撞到一块岩石脑部严重受伤。舒马赫直到今天仍在法国格勒诺布尔医院接受从人工休眠唤醒治疗，情况好好坏坏，并没有完全脱离危险期。墨尔本大赛延续其他项目的赛事表达对舒马赫康复祝愿的友情关注，更多鼓励舒马赫同命运和疾病作斗争。舒马赫的长期队友和搭档，巴西人马萨，要把舒马赫的名字刻写在他的赛车上，和他的头盔上。马萨同时还要纪念另一个赛车手，巴西人赛纳，赛纳3次获得方程赛车年度冠军，但在2009年一次比赛的车祸中丧生，马萨也要把赛纳的名字刻写在他的赛车上。

舒马赫从1月30日就开始了唤醒疗程，但陷入人工深度休眠中，舒马赫回应微弱，或者几乎没有回应。最新的报告说舒马赫可以自主呼吸，而不再靠人工输氧维持呼吸。这是好的消息，让人忧虑的消息则还是对唤醒治疗没有反应。据医学评论，舒马赫的状况仍不乐观，仍然没有完全摆脱生命威胁。舒马赫家人感谢社会以及赛车界对舒马赫的关心，表示舒马赫的康复将是漫长的过程，但时间再长也不会放弃。

在墨尔本大赛中，除了全体对舒马赫的关心，还有德国梅赛德斯庆祝120年的汽车参赛历史活动。从1894年起至今，梅赛德斯赢得99个冠军，这个车队的希望就是尽早赢下历史性的第100个胜利。而在庆祝活动中，由梅赛德斯两个当红车手汉密尔顿和罗斯贝格，象征性点燃驱动新型的赛车发动机，1.6升的涡轮增压V6引擎。这是国际车联规定的2014年赛车必须装备的新型环保发动机，不仅应当减少消耗能源，更要减少废气排放，而代替至今使用的2.4升V8引擎。变革后的涡轮增压技术不仅要保证提高速度，更要减少消耗汽油，引进清洁的电能源，从刹车机制与排气机制中回收热量及能源，这一改革，已经被称为革命，导致研究汽车革命翻新的试验田方程赛车，向持续发展迈进，为民用市场的汽车清洁节能提供楷模。而这也是墨尔本大赛开启的年度赛车发展另一个技术竞赛跑道。