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中国证实已开始自行建造国产航母

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中国证实已开始自行建造国产航母
 
le porte avion chinois Liaoning 01/01/2014. 路透社 Reuters

多家法国媒体周六(2014年1月18日)在报道中注意到一位中国地方大员、中共辽宁省省委书记当天在辽宁省十二届人大二次会议上透露,中国已经在大连造船厂开工建造第二艘航空母舰,这也将是中国第一艘国产航空母舰。之后,中国还要再建两艘同类航母,未来将至少拥有四艘航空母舰。上述消息一经【南方都市报】和香港【大公报】的披露,现已受到海内外舆论的普遍关注。

法新社1月18日在报道中指出,在中国与日本的关系因钓鱼岛(即日本称尖阁诸岛)争端而持续恶化的危机状况下,北京在2012年9月正式将购至乌克兰的【辽宁号】交付中国海军入役。在此之后,中国军方高层曾多次表示,北京有意拥有多艘航空母舰,但相关表述,从来没有提到细节。如今,中国终于证实已开始建造第二艘航空母舰。法新社在报道还注意到,对外透露这一消息的辽宁省委书记还表示,已在大连造船厂开工的中国第二艘航母的预计建造周期为六年。

在中国最终确认已开建第一艘国产航母后,舆论注意力现又转移到这艘新建航母的具体装备情况。对此,香港【大公报】在报道中说,相关具体信息暂时还没有明确的说法,但有专家认为中国适合发展中型以上的航母。首艘国产航母应与【辽宁号】体态差不多,吨位可能略大一些。而结构相似就意味着中国国产航母将如同【辽宁号】那样,也采用滑跃起飞的方式,安装弹射器的可能性不大。

上述专家的分析与美国方面的分析差异很大。香港【大公报】周六刊出的另一篇网文,引述美国网络消息说,中国在建航母甲板是平的,这就意味着舰载飞机需要弹射起飞。这篇文章同时指出,中国首款专为航母建造的歼-15战机似乎装备了空中加油吊舱。这些吊舱装有额外的燃料和锥形管加油设备,可以为其他战机提供燃料。当一艘航母起飞四架战机时,其中两架可以配备加油吊舱,并将自己的燃料转移给另外两架,从而扩大另外两架战机的作战半径和作战时间。这反映了一个事实:舰载机在空中较之起飞时能够承担更多的载重。这一特征更符合具有弹射式甲板的航母。美国和俄罗斯的战机都有这样的空中加油吊舱系统,但此前从未在中国战机上看到这类系统。

同一报道指出,【辽宁号】的滑跃起飞系统早就引发注意,歼-15战机不能携带多枚炸弹或反舰导弹从【辽宁号】航母起飞。滑跃式甲板对于执行空防任务的战斗机来说没有问题,但不太能胜任要求重负载的任务。正在建造中的中国新航母设计似乎采用了弹射式,即平的而非滑跃式的甲板。歼-15的前轮设计也能应对弹射式甲板起飞。一旦需要,【辽宁号】上的歼-15战机就可利用加油吊舱,即可以利用智能炸弹或是反舰导弹,实施某种远程打击任务。报道称,在过去十年中的大部分时间,中国一直在研发歼-15。这种战机于2013年底开始投入生产,现已建造了大约20架。首批5架歼-15战机专门用于测试,而此后建造的显然意在解决测试阶段发现的问题后,经过调整和修正再投入实际使用。此外,香港【大公报】周六在报道中还提到,大连造船厂还将负责建造两艘有新版“中华神盾”之称的052D型导弹驱逐舰。

法新社18号周六在报道中指出,就中国装备航母,有专家认为,这有可能会损害北京所塑造的自身形象:中国的军备只为防御,不为称霸。


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