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德拉克罗瓦的名画能去北京吗?

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德拉克罗瓦的名画能去北京吗?
 

为了隆重庆祝法中建交50周年,法国制定的一项文化交流活动准备向中国展出相当数量的油画与雕塑作品,法国几家重要的博物馆卢浮宫、奥赛博物馆、毕加索博物馆以及蓬皮杜文化中心正在协调磋商,与外交部、文化部和总统府一道决定出借展览的历史文物艺术作品的名单。根据 « 世界报 » 文化版发表的文章指出,在出借到中国展览的作品中,1830年欧仁德拉克罗瓦创作的“自由指引人民”的名画入选问题上引起争议。

法国外交部主张将德拉克罗瓦创作的“自由指引人民”的油画入选,但文化部却有保留意见,现在需要总统府最后定夺。

法国外交部提出赞成入选包括应把法国最有知名度的文化艺术作品搬到中国向中国人展示的理由。这幅引导人民追求自由的艺术作品,也驰名中国,甚至小学生的课本里都有这幅作品的介绍。
明年法国与中国将庆祝建交50周年,双方决定在规格与规模上都攀爬高度,这幅深受喜爱的著名作品理所当然应当入选。

法国文化部之所以持保留立场,并不是反对让这幅画前往中国,而是根据卢浮宫专家的意见,出借这幅历史文化画作有很大的风险,而这个风险纯粹来自于技术困难。两个方面的问题让专家担心,一是对油画的旅行搬动,二是旅途中的温度和震动,这两者都对画作带来巨大的损害。为解决这两个问题,付出的经济代价将会很高。

德拉克罗瓦创作的“自由引导人民”名画高2.60米,宽3.25米,仅仅为了移动搬迁所做的基本安全包装就应当是高3.50米,宽4.50米。这样体积的装箱,任何客运飞机都无法承运。将近两百年画龄的油画,需要恒温,需要避免飞行震波,而所有客运飞机货仓都是零下低温,也没有防震波的装置,需要动用法国空客飞机生产组装厂家之间专门运送飞机零部件的大型货运飞机,体积问题可以解决,但温度与震波问题却仍然存在,如果解决则需要按照潜水装置,专门制造有理想温度调节,能防震波的封闭式装置。

鉴于年代久远的博物馆作品脆弱性,法国 « 世界报 » 说,法国早在1958年就制定了专门的法律条文,严格限制甚至禁止此类作品长途旅行,这一法令在2007年再次在议会上修改强化。但实际上,德拉克罗瓦的“自由引导人民” 的画作过去曾经于1974年出借到美国纽约和底特律展出,1999年出借到日本展览,两次出国展览都是由总统要求和特批,尽管专家的意见一直都是反对的。去日本展览的旅途包装安全等费用,据说是600万法郎。

这一次,法国两个部门意见不一,外交部肯定甄选画作名单绝不包含个人喜好,完全从有助于更好庆祝与中国建交50周年活动。但文化部认为,专家的意见不能忽视。总统府会怎样决断,« 世界报 » 说,一些迹象表明,总统府大概会尊重文化部的立场。

值得一提的是,德拉克罗瓦的这幅珍贵作品,刚刚从兰斯借展结束运回巴黎,但在兰斯展出期间,引导人民争取自由的女神画,被一名精神不正常的人泼上污浊,好在专家立即紧急抢救,除污袪垢,才基本修复完好。这样的事情,也实在令卢浮宫的专家心疼至极。

此外,乌克兰和中非局势主要占据法国本周四法国全国性报纸头版头条:乌克兰首都基辅的游行示威者和维持秩序警察之间剑拔弩张紧张,谈判之路尚未打开,法国 « 十字架报 » 遗憾地疑问道:如何才能走出危机?法国 « 解放报 » 强调欧洲对乌克兰的渴望;法国免费报纸 « 地铁新闻 » 就乌克兰亲欧洲派游行示威者攻克警察的攻势撰文;法国« 世界报 » 聚焦中非局势,感到法国已陷入中非陷阱。
 

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