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法国政府推行雷诺和日产合并 戈恩又被日媒爆出新丑闻

自东京方面消息,法国政府代表团已通知日本,将寻求雷诺和日产合并,极有可能会将雷诺和日产这两大法日跨国公司整合到一家控股公司旗下。此外,正在接受日方司法调查的雷诺 日产 三菱车企联盟前掌门人戈恩,被指曾获得约782万欧元不正当收入。

法国总统马克龙与雷诺前董事长戈恩资料图片
法国总统马克龙与雷诺前董事长戈恩资料图片 法新社图片
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因涉嫌过少申报自身报酬、违反《金融商品交易法》被东京地方检察院特搜部以自愿同行方式带走的戈恩,现已在日本东京拘留所内度过了孤独的50天。他的保释申请也在近日遭到了日方法院的拒绝。与此同时有消息传出,法国政府指定的雷诺董事维阿勒(Martin Vial)在内的代表团还希望尽快提名日产的下一任董事长。据了解,雷诺日产联盟时间至今已有19年,双方公司交叉持股,雷诺公司持有日产公司43.4%的股份,而日产公司只有雷诺公司15%的无投票权股份。此外,日产汽车则通过收购三菱汽车公司34%的股份,成为其最大的股东。

依照雷诺公司的股份安排,法国政府是雷诺的最大股东,拥有雷诺15%的股份和两个董事会席位,其一直支持保留戈恩雷诺董事长的职位,同时任命现雷诺集团首席运营官蒂埃里·波洛雷(Thierry Bolloré)担任临时的首席执行官,他拥有戈恩的董事长兼CEO职权。显然,在戈恩于东京被拘留后,法日双方在如何处理该事件存在着完全不同的看法。特别是在公司层面,去年11月22日,日产董事会迅速一致表决罢免戈恩作为日产董事会主席的职务,同时罢免其作为代表董事的职务,这也使得日产面临董事会领导层的空缺。11月26日。三菱汽车提出,因涉嫌财务违规,其董事会也解除了戈恩的董事长职务。

据《日本经济新闻》的最新报道显示,尽管日产并不愿意在戈恩下台后给予巴黎更多的公司管理权,但法国政府派往东京代表团提出,雷诺希望提名日产的下一任董事长人选。自戈恩事件发生后,法国总统马克龙曾与日本首相安倍晋三为此,在去年二十国集团阿根廷峰会期间举行会谈。但双方仅同意应维持雷诺 日产 三菱车企联盟的关系稳定。此外,安倍还曾对外强调,这一联盟的命运应交以“私人企业”处理。他说,“政府所代表的公权力不应介入其中”。而在上周,雷诺对外宣布,该公司正在寻找合适人选替代于日本被押的前董事长戈恩。另据三菱汽车公司18日发布针对前董事长戈恩的内部调查报告,内容直指后者从三菱汽车与日产汽车的合资公司获得大约782万欧元不正当收入。

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