法航外籍新总裁首次和联合工会谈待遇 人力部主管递辞呈

法荷航新执行总裁和联合工会代表见面之前约10分钟，传出人力部主管递辞呈的消息。

从尼斯国际机场起飞的法航空客飞机 路透社Eric Gaillard供图

法荷航集团的新执行总裁本杰明-史密斯在8月16日上任，结束了该公司长达3个月的人选搜寻工作。今年47岁的史密斯拥有加拿大，澳大利亚和英国国籍，但并不是法国公民，他此前是加拿大航空公司的二把手，该公司在史密斯的任职期间从2008年的金融危机当中翻身。本次找他来做新总裁，法航向他承诺的最高工资可达前任的三倍。

上任以来，史密斯把解决法航内部持续了将近一年的纠纷作为重点攻克对象处理，但其非法国公民身份受到一些公会成员的诟病。为了展现诚意，史密斯曾在一份内部视频当中，用法语承诺，用自己年度固定工资的一半，即45万欧元，用来投资集团资本。上周四，法航总经理塔尔那辞职，昭示着新一轮谈判的紧张程度，目前是史密斯本人兼任这份职务，最长可到今年年底，此后将必须寻找替代者。

史密斯在今天午间首次在巴黎荣军院附近的法航办公室召开与联合工会代表进行的会谈，受邀参加的有飞行员，空乘人员，地勤部门等的工会代表，他们坚持要求根据其所称的2012年到2017年之间的通胀率，把平均工资提高5.1个百分点，结束6年的工资停滞现象。今年2月到5月的15天罢工，曾经让法航耗费3.35亿欧元，并以前总裁雅奈亚克的辞职暂时平息。工会代表今日表示，已经在谈判上耗时太多，史密斯今天的表态将奠定雇主与雇员之间“还剩多少冲突要了结”，而史密斯则在上周表示：“不急，哪怕还要花费一年，也要共同寻找出路，但面对激烈的国际竞争，留给法航解决内部矛盾的时间不多了。”

就在双方会谈之前，法航人力部主管吉尔-加图宣布，将在10月12日辞去职务，之后离开集团。他的位置将由法航社会关系部主任暂时兼领。