马克龙重大胜利 议会高票通过了法铁改革计划

法国参议院今天表决马克龙政府推出的法国铁路公司改革计划，此方案昨天稍晚在国民议会下院高票通过。马克龙竞选时许诺的国家铁路公司改革计划遭到工会激烈反弹，持续30多个罢工日抗议未能扳倒政府改革决心。评论预计参议院将通过这一争议法案。

法国铁路工人2018年6月12日罢工示威图 REUTERS/Emmanuel Foudrot

据法新社报道，法国国民议会议员是在昨天稍晚以压倒性多数，批准负债累累的法国国家铁路公司（SNCF）争议性的改革法案。根据评论，这一议会批准让总统马克龙在与工会的角力中获得一个重要胜利，而对劳工运动是一大打击。

法国国民议会众议院的表决结果，以452票赞成、80票反对、27票弃权通过法案。执政党在国民议会握有绝对多数。

但投票显示，反对派亦有议员投票支持。激进反对党也有投弃权票。

法案现在送交参议院，应当于今天表决。

法国多家工会发动为期3个月的连续罢工，抗议这项法案，为30年来历时最长的法铁相关劳工行动。

据部分分析家认为，中间派马克龙和法铁员工的僵局，堪比英国前首相撒切尔夫人（Margaret Thatcher）1980年代与全国煤矿工会对峙的景况。

此案备受关注，因被视为马克龙能否压得住法国工会的迹象之一。工会昔日成功施压，迫使前政府撤回不受欢迎的改革措施，或大删改革内容，更有政治精英被当作替罪羊断送政治前途。

法国火车驾驶尤其反对有损新进人员就业和退休保障的计划，并且认为法铁变成合股公司，是迈向私有化的第一步。

据报道指，尽管法国会批准国铁改革案，一些工会领袖宣布继续罢工。劳工领袖拒绝承认失败，并宣布将按计划继续罢工到28日。

尽管4月初展开的罢工活动让通勤族和旅客头大，有民调显示，选民大多赞成改革。

据马克龙政府主张，老是亏损的法铁必须削减成本并提高弹性，因应未来欧洲联盟开放客运铁路自由竞争。