日本首相安倍晋三日本时间6月12-14日访问了伊朗，在此期间，安倍与鲁哈尼总统、最高领袖哈梅内伊举行会谈。安倍希望能够担负起美国和伊朗之间沟通的桥梁作用。
在安倍晋三访问伊朗期间的6月13日，日本海运公司“国华产业”（东京）运航的油轮和台湾石油巨头“台湾中油”的油轮在伊朗海域的霍尔木兹海峡附近遭到袭击，使安倍的这次访问伊朗蒙尘，原本试图缓和美伊冲突的升级，降低霍尔木兹海峡航运风险，而遇到油轮遭袭事件，反而使美国和伊朗的对立更加尖锐，使日本增加了新的焦灼。
首先是美国马上指责这次袭击是伊朗干的，美国国务卿蓬佩奥13日在国务院召开记者会，就油轮遇袭一事明言“伊朗对此负有责任”。蓬佩奥指出：如果考虑袭击需要必要的技术力量的话，能实施如此高技术的势力除了伊朗以外没有其他的势力。
美国政府还公开了一段录像，在美国中央军的网页上公开，其中显示出伊朗政府巡视船的船员，从遭受到攻击的日本油轮“国华产业”（东京）运航的油轮的船腹除去没有爆炸的吸附式水雷的场景。
但是“国华产业”的社长坚田丰14日在该公司总社召开记者会见时指出：船员们说船是被飞来物击中的，一共攻击了两次，在第二次袭击时他们目击了这样的场面，我们接到的报告说：发现有物体飞来、爆炸，并把船体炸开了洞。
坚田丰指出：船体损伤的位置在水面上，“如果是鱼雷和水雷，应该是在水面之下，不可能是在海面上面的部分受损。”
伊朗方面也坚决否认伊朗参与了此次攻击，美国驻联合国大使乔纳森紧急召开联合国安理会，要求谴责伊朗的恐怖袭击行为，伊朗联合国代表部反驳说：我们绝对不承认美国毫无根据的主张，扎里夫外长在推特上反驳说：这是最高领袖哈梅内伊和安倍首相正在进行广泛而友好的会谈时发生的事件，主张与伊朗无关。
伊朗半官方媒体法尔斯通讯社还介绍了沙特阿拉伯人专家的看法，说是为了引起美国的军事行动，并在对伊朗问题上获得阿曼和巴基斯坦的支援，阿拉伯联合酋长国（UAE）的谍报机关和袭击日本油船事件有关。
据悉，美国以此事件为借口，决定向阿曼湾派遣一艘导弹驱逐舰，目前美国海军梅森号（DDG 87）战舰前往事发地点，梅森号是一艘阿利伯克级导弹驱逐舰，配备战斧巡航导弹，可以对伊朗进行导弹打击。
如果美国对伊朗进行攻击，伊朗可能会封锁霍尔木兹海峡。霍尔木兹海峡是海湾地区石油输送到世界各地的唯一海上通道，控制着波斯湾水域每天约1700万桶的石油输出。这正是日本所最担心的。如果伊朗封锁了霍尔木兹海峡，日本来自中东产的原油就有断绝的危险。
日本最近原油进口原本有90%依赖中东国家，其中有40%来自沙特阿拉伯，24%来自阿拉伯联合酋长国。伊朗排在第6位，为5.5%，在能源上是日本重要的原油进口来源国之一。以往有关核问题的对伊制裁允许从伊朗进口一定数量的原油，因此日本持续进口，在美国奥巴马政权解除对伊朗制裁后增加了进口量。
美国特朗普政府去年6月26日透露，已要求包括日本在内的各国在去年11月4日以前将从伊朗的原油进口降至零。对于不予合作的国家将毫无例外加以制裁，日本为了避免制裁，已经停止了从伊朗进口原油。
日本的东日本大地震以后，核电厂全部停机，电力主要靠用液化天然气、石油和煤炭的火力发电，日本原有的54座原子炉，发电量占总发电量的30%左右，现在只有９座原子炉恢复发电，发电量只占日本全体发电量的1.7%，而火力发电占全体发电量的83.7%。工业、交通工具和发电用石油等对中东石油的依存度越来越高，从1973年的78%上升为2018年的88%，发电用液化天然气的进口从霍尔木兹海峡通过的比列也高达20%。
日本每年通过霍尔木兹海峡的船只有1700-1800艘，几乎都是燃料油轮。
如果美伊开战，伊朗封锁了霍尔木兹海峡，日本的电力、工业、交通甚至整个国民经济将蒙受巨大的损失，而日本和台湾油轮遭袭，美伊对立加剧，美国借此磨刀霍霍，伊朗封锁霍尔木兹海峡的可能性增大，因此这次安倍访问伊朗，不仅没能缓和美伊关系，使其走到谈判桌上来，反而遇到了新的使美伊对立升级的事件，可以说是旧愁未消，又添新愁。
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